Üreticisine göre tamamı Rus parçalarından oluşan Rus orta menzilli uçağı MS-21’in ikinci prototipi, ekim ayı sonunda ilk uçuşunu gerçekleştirdikten kısa bir süre sonra altı saatten fazla bir süre boyunca doğrudan havaya çıktı.
Uçak perşembe günü İrkutsk’taki üretim tesisinden Moskova yakınlarındaki Zhukovsky’ye direkt uçuşunu tamamladı.
Uçak, ithal ikame programı kapsamında Yakovlev’in uçuş test ve geliştirme kompleksinde bir dizi sertifikasyon testinden geçecek.
Test pilotu Andrei Voropayev ve Oleg Mutovin, baş uçuş test mühendisleri Anton Kuznetsov ve Grigory Kudryashov ile birlikte, yolcu uçağını Rusya üzerinde altı saat 15 dakika uçurmalarına izin verildi. Uçuş, yaklaşık 11.000 metre irtifada ve 800 km/s hızla gerçekleşti.
Pilot Voropayev, “Uzun mesafeli uçuş başarılıydı. Uçak kusursuz bir şekilde çalışıyordu, tüm sistemler arızasız çalışıyordu, yakıt tüketimi normaldi ve yedek yakıtla iniş yaptık” dedi.
Jukovski’de jet, test merkezinde sertifikasyon test programından geçen, Rus olmayan selefiyle buluşuyor.
İlk prototip de uzun mesafe uçuşunu Mayıs ayında sorunsuz bir şekilde tamamladı. Ancak, ilk MS-21’de kanatlar ve çeşitli sistemler gibi bazı Batılı parçalar kullanılmaya devam etti.
Yeni uçakta ise durum böyle değil. Uçak, Rus yapımı PD-14 motorlarla donatılmış ve ayrıca Rus yapımı kokpit kontrolleri, klima, fren sistemi, yerleşik elektronik aksam ve iniş takımları da bulunuyor. Bunların hepsi daha önce ithal edilmiş parçalar.
