Rus havalimanlarında insansız bagaj taşıma sistemleri deneysel bir yasal düzenleme kapsamında test edilecek.
Deneme süresi üç yıl sürecek ve altı havalimanını kapsayacak. Denemeler sırasında, otonom araçlar insan müdahalesi olmadan bagajları uçaklara teslim edecek.
Projeyi yürüten Ekonomi Kalkınma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, insansız araçların sadece bagaj taşımacılığı için kullanılması planlanmıyor. Ayrıca havalimanlarının ve apronların temizlenmesi ve havalimanı altyapısının devriyesi için de kullanılmaları bekleniyor. Deneyin sonuçları, sektörde insansız araçların kullanımına ilişkin daha fazla düzenlemenin temelini oluşturabilir.
Pulkovo Havalimanı da projenin katılımcılarından biri olacak. Havalimanı işletmecisi, 45 adede kadar sürücüsüz kamyon tedariki için sözleşme imzaladı. Bir firma, denemelere katılımını doğruladı ve araçların, gerçek zamanlı veri alışverişine olanak tanıyan sürü yapay zeka teknolojisini kullanarak çalışacağını belirtti.
Havalimanı, otonom araçların devreye alınmasının işletme maliyetlerini düşüreceğini, verimliliği yaklaşık %25 artıracağını ve bagaj işlemlerini %23 hızlandıracağını tahmin ediyor. Bagaj işlemlerine ek olarak, bu araçlar potansiyel olarak kar temizleme, çim biçme, arazi devriyesi ve hatta yolcu taşımacılığı gibi diğer görevleri de yerine getirebilecek.
Şirkete göre, sürücüsüz bir çekici aracın maliyeti yaklaşık 62 bin dolar. Şirket, bu araçların havalimanlarında kullanıldığında iki ila üç yıl içinde kendilerini amorti edeceğini öngörüyor.
