Daha az sipariş ve yüksek yakıt maliyetleri European Cargo için ölümcül oldu. İngiliz kargo havayolu şirketi Mayıs ortasında faaliyetlerini durdurdu ve Haziran başında iflas başvurusunda bulundu. Şirket, kargo uçağına dönüştürülmüş Airbus A340’lardan oluşan bir filoya sahipti. En son olarak, altı adet A340-600F uçağı kalmıştı. Bunlar Mayıs ayından beri yerde bekletiliyor. Daha önceki emeklilikler de dahil olmak üzere, havayolu şirketi 2020’deki kuruluşundan bu yana toplam 15 adet A340 işletmişti – iki adet A340-500 ve 13 adet A340-600.
Kargo havayolu şirketinin iflası, uçağın sahibi olan İrlandalı leasing şirketi Priority 1’i de uçuruma sürüklüyor. Şirket, ABD merkezli lojistik grubu Priority 1 Logistics’e ait olup, o da European Cargo’nun ana şirketi. İrlanda Independent gazetesinin haberine göre, Shannon merkezli leasing şirketi de iflas etmiş durumda.
İflas yöneticisi Airbus A340’ı hızla satmak istiyor.
Gazetenin haberine göre, bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce kurulan şirket, 15 adet Airbus A340 kargo uçağına, 82 adet Rolls-Royce Trent 500 motoruna ve Airbus A340 için yaklaşık 9.000 adet yedek parçaya sahip. İflas yöneticisi olarak atanan Teneo Restructuring Ireland şirketinin açıklamasına göre, Priority 1 Group “son yıllarda sürekli finansal baskıya maruz kalmış ve bu da mali durumunda önemli bir bozulmaya yol açmıştır.”
Teneo, şirketin ve varlıklarının satışının en büyük önceliği olduğunu açıklıyor. Başka bir deyişle, 15 adet Airbus A340F, 82 motor ve yedek parçalar uygun bir fiyata satın alınabilir. Teneo, “European Cargo’nun iflas yöneticileriyle yakından çalışacağız,” diye duyuruyor. “Şirket ve uçak portföyü için potansiyel alıcılardan gelen ilgiyi memnuniyetle karşılıyoruz; portföyümüzde birçok uçuşa elverişli ve mükemmel kalitede uçak bulunmaktadır.”
Airbus A340 için yedek parçalara ve motorlara talep olabilir.
15 adet dönüştürülmüş dört motorlu kargo uçağına olan ilgi düzeyi tartışmalı. Ancak Alman yolcu charter havayolu şirketi USC, yakın zamanda Airbus A340 için motor ve yedek parça pazarının olduğunu gösterdi . Lufthansa’dan hizmet dışı bırakılmış beş adet A340 satın aldılar, bunlardan birini kendileri yedek parça kaynağı olarak kullanıyorlar ve diğer ikisini de sökülmek üzere sattılar.
