Türk girişimci Eren ve Fatih Özmen çiftinin sahibi olduğu global havacılık şirketi Sierra Nevada Corporation (SNC), T-45C Goshawk’ın halefi için ABD Donanması ile sözleşme imzalamak üzere başvurduğu Freedom jet eğitim uçağı projesini duyurdu.
ABD Donanması’nın yaklaşık 200 yeni eğitim uçağına ihtiyacı olduğu bildirilirken, şirket Freedom jet eğitim uçağını, ABD Donanması’nın T-45C Goshawk’ın halefi için düzenlediği ihaleye sokuyor.
T-45C Goshawk jet eğitim uçağı, 1991’den beri ABD Donanması’nda hizmet veriyor. Bu görevler, genç savaş pilotlarının T-45C’de uçak gemisi inişlerini de öğrenmeleri nedeniyle uçağın yapısı ve iniş takımları için zorlu bir sınav niteliğinde. Donanma, 2020’nin başlarında, gelişmiş jet eğitim uçağının halefini değerlendirmeye başladı. Şu anda çeşitli potansiyel tedarikçilerden resmi bir teklif talebi gelmese de, henüz bir halefi bulunmadığı için T-45C’nin emekliye ayrılmasını önlemek için birkaç ay içinde resmi bir tedarik sürecinin başlaması gerekiyor.
ABD Donanması için yeni bir jet eğitim uçağı için potansiyel bir tedarikçi olan Sierra Nevada Corporation da talipli. Sparks, Nevada merkezli şirket, Freedom Jet Eğitim Uçağı ile beklenen UJTS (ABD Donanması Lisans Jet Eğitim Sistemi) ihalesini kazanmayı hedefliyor.
Sierra Nevada Corporation, Freedom jet eğitim uçağını sıfırdan geliştirmeyi planlıyor ve ABD Donanması’nın gerektirdiği programa uymayı vaat ediyor. Şirket, diğer şeylerin yanı sıra, T-45C’ye kıyasla önemli ölçüde daha düşük tedarik ve işletme maliyetleriyle puan kazanmayı hedefliyor. Zorlu eğitim rutinine rağmen, uçağın 16.000 saatlik garantili gövde hizmet ömrü olacak. İki koltuklu uçak, arka iniş takımı sayesinde genç savaş pilotlarının bu süre zarfında 35.000’e kadar uçak gemisi inişi gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanacak. Ayrıca, Freedom’ın dayanıklılığının günümüz jet eğitim uçaklarından yüzde 30 ila 40 daha yüksek olması ve daha uzun uçuşlara olanak sağlaması bekleniyor. Doğrulanmamış bilgilere göre, ABD Donanması ihalede uçak yapısının 10.000 çalışma saati ve 35.000 iniş talep ediyor. SNC bu gereksinimleri karşılayacak.
Sierra Nevada Corporation İcra Başkan Yardımcısı Jon Piatt, “SNC, 40 yılı aşkın süredir Donanma’ya destek veriyor ve Freedom Trainer programı, onlarca yıllık deneyimimizin ve ABD Donanması’nın güvenliği ve üstünlüğüne olan sarsılmaz bağlılığımızın doruk noktasıdır. Derin alan uzmanlığımızı ve yenilikçi ruhumuzu, yalnızca Donanma’nın mevcut ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda gelecekteki ihtiyaçları da öngören bir eğitim çözümü sunmak için kullanmaktan gurur duyuyoruz.” dedi.
Motor için SNC tasarımcıları, Williams International’ın FJ44-4M modelini seçti. İki adet Martin-Baker Mk-18 fırlatma koltuğu, acil durumlarda güvenlik sağlayacak. Ancak uçak, simülatörler ve öğrenme yazılımlarını da içeren eksiksiz bir eğitim sisteminin yalnızca bir parçası.
ABD Donanması geçen yıl ilk uçağın siparişini 2026 mali yılı gibi erken bir tarihte vereceğini belirtmişti. Ancak bugünden bakıldığında tam ölçekli üretimin 2030’dan önce gerçekleşmesi beklenmiyor.
