Singapur Başbakanı Lawrence Wong, Changi Havalimanı Grubu’nun (CAG) havalimanının dünyanın önde gelen havalimanı merkezlerinden biri olarak konumunu güçlendireceğini söylediği büyük bir proje olan Changi Havalimanı’nın yeni Terminal 5’inin temel atma törenine katıldı.
CAG’a göre Terminal 5, son teknoloji havalimanı sistemleri ve yüksek düzeyde otomasyonla donatılacak. Bu sayede operasyonel kapasitede önemli bir artış sağlanacak, süreçler kolaylaştırılacak ve önümüzdeki on yıllarda seyahat talebindeki sürekli büyümeye paralel olarak yeni fırsatlardan yararlanılacak.
Terminal 5, mevcut terminallere bağlanacak olsa da otonom entegre havalimanı merkezi olarak faaliyet gösterebilecek. İlk etabında yılda yaklaşık 50 milyon yolcuya hizmet vermesi planlanan hattın, 2030’lu yılların ortalarında hizmete açılması bekleniyor.
Asya-Pasifik’in önümüzdeki 20 yıl içinde hava trafiği açısından en hızlı büyüyen bölgelerden biri olması beklenirken, CAG Terminal 5’teki ek kapasitenin Singapur’un hem bölgesel hem de küresel olarak bu büyümeden yararlanmasına olanak sağlayacağına inanıyor.
Halen üç terminal işleten Singapore Airlines Grubu, yeni terminalde operasyonlarını tek çatı altında toplayacak. Ayrıca T5 ve Changi’nin diğer terminallerinde diğer havayollarının operasyonlarını genişletmeleri için alan bulunacak.
CAG CEO’su Yam Kum Weng, “Vizyonumuz, T5’in Changi’nin DNA’sını koruyan, hoş s ürprizlerle dolu, kişiselleştirilmiş, stressiz bir havalimanı deneyimi sunan, mega ama davetkar bir terminal olmasıdır. Singapur’a yeni bir giriş kapısı olarak T5, yeni olanaklar getirecek ve ailelerin, arkadaşların ve havalimanı topluluğunun bir araya gelip bağlantı kurması için canlı bir alan sunacak.” dedi.
Changi Havalimanı’nda ilk kez 5. Terminal’de tren, otobüs, taksi ve diğer hizmetlerin entegre edildiği bir kara ulaşım merkezi bulunacak. CAG, bunun Singapur’un geri kalanından erişilebilirliği önemli ölçüde artıracağını ve havaalanını yerel halk için cazip bir yer haline getireceğini söylüyor.
Terminal 5, terminal açıldığında tam ölçekli uygulamaya geçmek üzere halihazırda test edilen teknolojilerle desteklenen, hem yolcu hizmetleri hem de iç operasyonel işlevler için kapsamlı otomasyon sistemlerini entegre edecek.
Bu yaklaşım, emeğe daha az bağımlı, sürdürülebilir bir işletmeye olanak tanıyacak. T5, temiz enerji ve akıllı yönetim sistemlerini kullanan, enerji verimliliğini en üst düzeye çıkaran tasarımıyla Yeşil İşaret standardı kapsamında Platin seviyesinde Süper Düşük Enerjili bina olarak sertifikalandırılacak.
Singapur’un en büyük çatı güneş paneli sistemlerinden biri olan sistem, yaklaşık 20 bin dört yatak odalı kamu dairesinin bir yıllık elektrik ihtiyacını karşılayacak kadar elektrik üretme potansiyeline sahip olacak.
T5, Changi Doğu Endüstri Bölgesi (CEIZ) ve Changi Doğu Kentsel Bölgesi’ni (CEUD) de içerecek olan 1.080 hektarlık bir geliştirme alanı olan Changi Doğu’da yer alacak.
CEIZ, Singapur’un bölgede uçak bakımı ve entegre lojistik merkezi olarak konumunu güçlendirecek; CEUD ise yeni terminalin hemen yakınında canlı bir iş ve yaşam ortamı sunacak.
