Portekiz hükümeti, TAP Air Portugal’ı (TP) özelleştirme çabaları kapsamında havayolunun %44,9’luk azınlık hissesi için 817,7 milyon ABD doları fiyat belirledi.
Avrupa Havayolu Devleri TAP Hissesine Göz Koydu
Potansiyel alıcılar arasında International Airlines Group (IAG), Air France-KLM (AF-LK) ve Lufthansa Group (LH) gibi Avrupa’nın en büyük havayolu gruplarından bazıları yer alıyor. Her üç şirket de Portekizli havayolu şirketinde hisse satın almakla ilgilendiklerini kamuoyuna açıkladı.
İlgiyi, Lizbon’a Avrupa’yı Brezilya, Portekizce konuşulan Afrika ve Kuzey Amerika’ya bağlayan bir merkez olarak büyük bir rol kazandıran TP’nin güçlü transatlantik ağı çekiyor.
IAG, AF-KL veya LH için hisse almak sadece kendi rota haritalarını genişletmekle kalmayacak, aynı zamanda rakiplerinin Atlantik’in öte yakasında değerli uzun mesafe trafiğine sahip, stratejik olarak konumlanmış bir havayolunun kontrolünü ele geçirmesini de engelleyecek.
Kârlı Bir Havayolu Şirketi Neden Özelleştirilir?
Devlete ait havayollarının özelleştirilmesi, genellikle sürekli zararlar, verimsizlikler, artan borç veya önemli miktarda sermaye enjeksiyonu ihtiyacı gibi hükümetler üzerinde baskı yaratan nedenlerle gerçekleşir. Ancak TAP Air Portugal (TP) farklı bir durum ortaya koymaktadır. Havayolu şirketi kârlı ve istikrarlı bir şekilde büyüyor, ancak hükümet yine de özelleştirmeye devam etme kararı aldı.
Portekiz Maliye Bakanı’na göre, amaç yalnızca fon toplamak değil, aynı zamanda TP’yi diğer büyük havayolu şirketleri karşısında daha verimli ve küresel olarak rekabetçi hale getirebilecek havacılık sektöründen uzmanlar getirmek. Aynı zamanda hükümet, kontrolü sürdürmek ve ulusal çıkarları korumak için çoğunluk hissesini elinde tutmayı tercih etti.
Portekiz hükümeti özelleştirme sürecini 2026 yılı başlarında tamamlamayı hedefliyor.
