TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.’nin (TEI) yaklaşık 4 yıldır sürdürdüğü özgün İHA motoru geliştirme programında testlere geçildi.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile  TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. arasında 27 Aralık 2012’de imzalanan sözleşme ile başlayan proje ile Orta İrtifa Yüksek Hava Kalış (MALE) sınıfındaki insansız hava araçlarının kullanabileceği turbo dizel özgün İHA motorunun üretilmesi planlanmıştı.

Savunma Sanayii Müsteşarı Prof. Dr. İsmail Demir, Twitter üzerinden paylaştığı video ile testleri başlayan motoru son durumunu duyurdu.

Kalifikasyon ve sivil sertifikasyonu 2018 yılı içerisinde tamamlanması öngörülen proje EASA CS-E temelinde Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonu ve EASA Part 21 temelinde Tasarım Organizasyonu Yeterlilik Onayı (Pistonlu Motorlar) alınacak olması Türkiye’de bir ilk olacak.

PD-170 Motorunun Teknik Özellikleri
Maksimum  Sürekli Güç: 170HP
Ağırlık: 170 kg
Özgül Yakıt Tüketimi: <210 gr/kWh
Elektrik Güç Üretim Kapasitesi: 9 kW (2 x 4.5kW)
Kritik İrtifa (Tam Gücün Sağlandığı İrtifa): 20.000 ft
Maksimum İrtifa: 30.000 ft
Pervane  Devir Kontrolü: Değişken Hatve, Tek Levye Kontrolü, Hidromekanik
Dişli Kutusu: İtici ve Çekici Konfigürasyon Pervaneler ile Uyumlu
Motor Kontrolü: Yedekli Elektronik Motor Kontrol Sistemi (FADEC)
Motor Kontrol Yazılımı: Özgün DO178-C  DAL-C uyumlu
EGÜS Kontrol Yazılımı: Özgün, DO178C, DAL-C uyumlu
Yakıt: JP8, Jet A1, EN590
Uçak Arayüzü: MALE Sınıfı İHA ile Uyumlu Mekanik, Elektronik ve Sinyal Arayüzü
Facebook ile Yorum Yapın

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.