Cumartesi, Temmuz 5, 2025

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

Thai Airways İflastan Kurtuldu

Thai Airways International’ın alacaklıları, Bangkok Merkez İflas Mahkemesi’ne havayolunun kurtarma planını başarıyla uyguladıklarını beyan ederek mahkemeden kurtarma işlemlerinin sonlandırılmasını resmen talep ettiler. Bangkok mahkemesi ayrıca eski Thai Airways başkanına yönelik yolsuzluk suçlamalarını düşürdü.

Mahkemeyle birlikte Thai Airways’in 11. Bölüm’ün yerel eşdeğeri kapsamındaki ilerlemesini denetleyen alıcılar, havayolunun iyileşme süreci boyunca üzerinde anlaşılan temel kriterleri karşıladığını, bunlar arasında sermayenin artırılması, üzerinde anlaşılan geri ödemelerin yapılması, karlılığa ve pozitif öz sermayeye dönülmesi ve yeni direktörlerin atanması yer aldığını söylüyor. Thai Airways, 28 Nisan’da Tayland Borsası’na yaptığı başvuruyla güncellemeyi duyurdu.

Merkez İflas Mahkemesi, o dönemki çoğunluk hissesi devlete ait havayolunun iflas etmesi ve borçlarını ödeyememesi sonrasında Eylül 2020’de Thai Airways’in yeniden yapılanma sürecine girmesini onayladı. Ancak mahkeme, Thai’nin bu süreci başarıyla tamamlama şansının da yüksek olduğunu tespit etti. O tarihten bu yana Tayland’ın toparlanma yolculuğu, ülkenin en büyük kurumsal yeniden yapılandırmalarından biri haline geldi.

Ayrı olarak, 29 Nisan’da Bangkok Merkez Ceza Mahkemesi, Ulusal Yolsuzlukla Mücadele Komisyonu’nun (NACC) eski Thai Airways Yönetim Kurulu Başkanı Thanong Bidaya ve eski mali işler müdür yardımcısı Kaweepan Ruangphaka’ya karşı, 30 yıldan uzun bir süre önce Thai Airways International’a (THAI) Rolls-Royce motorları tedarik etme anlaşmasıyla bağlantılı olarak yaptığı yolsuzluk ve uygunsuz davranış şikayetini reddetti. Bangkok Post’un haberine göre, mahkeme NACC’nin iddialarının sanıkları mahkûm etmeye yetecek kadar ikna edici olmadığına karar verdi .

Karar, İngiltere merkezli motor üreticisinin Tayland ile olan ilişkilerinde ilk kez İngiliz mahkemesinde uygunsuz davranışta bulunduğunu itiraf etmesinden sekiz yıl sonra geldi. NACC, bu iki adamı 2000’li yılların başında filo tedarik kararlarını bozmakla ve yalnızca önceden seçilmiş modellerin Rolls-Royce motorlarına ihtiyaç duymasını sağlamakla suçlamıştı. Tayland’ın maliye bakanı olarak da görev yapan Thanong, 2001-2005 yılları arasında havayolunun yönetim kurulu başkanlığını yürütmüş ve ulusal havayolunun uzun vadeli yatırım danışmanlığını yürütmüştü.

NACC, Rolls-Royce’un Ocak 2017’de İngiltere’nin Ciddi Dolandırıcılık Ofisi’ne ( SFO ) başarısızlıklarını itiraf etmesinin ardından soruşturmayı başlattı. Rolls-Royce daha önce SFO’ya 1991 ile 2006 yılları arasında çeşitli Taylandlı “bölgesel aracılara” yaklaşık 1,28 milyar baht (38 milyon $) dağıttığını itiraf etmişti.

Rolls-Royce, SFO’ya yaptığı açıklamalarda, Tayland hükümetiyle altı Boeing 777 için Rolls-Royce Trent 800 motorları ve yedi Airbus A340 için Trent 500 motorları satın almak üzere bir anlaşma sağlamak amacıyla kişilere yaklaşık 254 milyon baht (yaklaşık 8 milyon dolar) ödediğini kabul etti.

ÇOK OKUNANLAR