THY Türk Hava Yolları’na ait TC-LSL tescilli Airbus A321-200N Uçağı, İstanbul’dan (Türkiye) Prag’a (Çek Cumhuriyeti) TK-1771 sefer sayılı uçuşu gerçekleştirirken, Prag havalimanı 12 pistine iniş esnasında piste teker koyduktan sonra sıçramış (bounce landing) tekrar temas ettikten sonra 14.19 yerel saatte inişten vaz geçmiş ve pas geçerken burun yukarı yunuslama artınca kuyruk bölümü piste temas etmiştir. Uçak 4000 feet’e tırmanıp, yaklaşık 15 dakika sonra başka bir olay olmadan 12 pistine emniyetle inişini tamamlamıştır.
Konuya ilişkin 13 Mayıs günü ilk yazıyı yazmamıza rağmen ekte sunulan video sosyal medyada yayınlanınca uçağın iniş esnasında “bounce landing” yaşandığı için inişten vaz geçerek pas geçtiği anlaşılmış olup bu bilginin paylaşımının anlamlı olacağı değerlendirilmiştir. FlightRadar24 ADSB verileri kısıtlı olduğundan bounce Landing’e neyin neden olduğu kesin olarak anlaşılamamıştır. Bununla beraber Emniyet birimi FDR bilgilerinden nedenleri tespit edebilecektir.
İnişte sıçrama yaşandığında pas geçilmesi “emniyetli sahada” kalınması açısından doğru bir uygulamadır. Bununla beraber pas geçme kumandasının aşırı verilmesi halinde kuyruk teması kaçınılmaz olacaktır. Simülatör eğitimlerinde “bounce landing” yapılması halinde pas geçilmesi sürecinin programa alınması bu tip istenmeyen olayların yaşanmasını önleyecektir.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
