Beek sakinlerinden biri, pazartesi akşamı bahçesinde çatı kiremitlerinin kırıldığını duyunca irkildi. Peter Op ‘t Veld, “Muazzam bir gürültü oldu ve ardından bahçemin molozlarla kaplandığını gördüm,” dedi.
Yaklaşık 200-300 çatı kiremidi uçtu. Peter Op ‘t Veld’in Beek’teki ahırının çatısında birkaç delik oluştu.
Maastricht Aachen Havalimanı sözcüsüne göre, bu durum yılda yaklaşık 10 ila 15 kez yaşanıyor. Bir uçak tepeden uçarken oluşan hava akımı nedeniyle çatı kiremitleri gevşeyebilir veya düşebilir.
“Bu kişiden gerçekten bir rapor aldık ve hemen bir çatı ustası gönderdik. Eğer bu hemen tamir edilemezse, su geçirmez hale getirecekler ve ardından hasarın nasıl onarılabileceğini değerlendirecekler.”
Peter Op’t Veld, mutfağında çalışırken avlusundaki yıkımı görünce şok oldu. Çatıdaki kiremitler hâlâ gevşek olduğundan, sakinlerin kulübelerine girmeleri mümkün değildi. “Gerçekten bir şeye ihtiyacım olursa, kask takarak içeri girerim.” Op’t Veld, biraz araştırdıktan sonra uçağın bir Türk Hava Yolları kargo uçağı (B777) olduğunu tespit etti.
“İki iniş denemesi yaptı. İkinci denemede, ilkinden 120 metre daha alçaktan uçtu. Yani tam çatımızın üzerinden uçtu.”
Maastricht Havalimanı’na göre, bu tür olaylar yılda 10 ila 15 kez meydana geliyor ve alçak irtifa uçuşları sırasında uçak motorlarının oluşturduğu güçlü hava girdapları nedeniyle oluşuyor. Havalimanı, bölge sakininin ihbarını aldığını doğruladı ve derhal bir çatı ustası görevlendirdi, ancak karanlık ve yağmurlu havada onarım yapmak mümkün olmadı. Salı günü ikinci bir çatı ustası geldi, ancak çatının yüksekliği ve dengesizliği nedeniyle onarım yapamadı. (nieuws.nl)
