Büyük bir İngiliz havayolu şirketinde çalışan bir kabin görevlisi, uçuş korkunuz varsa hangi koltukları ayırtmanız gerektiğini açıkladı.
Yüzlerce yolcu çeşitli nedenlerle uçmaktan korkuyor ve türbülans da bu korkunun yaygın bir nedeni. Uçmaktan rahatsız olmayanlar bile, uçak türbülans nedeniyle sallandığında veya hareket ettiğinde endişeli veya korkmuş hissedebilirler.
Türbülans her uçuşta yaşanabilir ve genellikle endişe edilecek bir durum değildir, ancak doğru koltuğu seçmek ne kadar sarsıntı hissedeceğinizi belirleyebilir. Ayrıca, uçuş korkunuz varsa da seçebileceğiniz ideal bir koltuk vardır.
35 yaşındaki Adam Hodge, sekiz yıldır Wizz Air’de kabin görevlisi olarak çalışıyor ve yolcular için en rahat koltuğun hangisi olduğunu, en “kısıtlayıcı” koltukları ve uçmaktan korkan yolcular için hangi koltukları önereceğini tam olarak biliyor.
Luton Havalimanı’nda görev yapan Adam, İngiliz Express’e verdiği özel röportajda şunları söyledi: “Uçağın en arka sıralarında oturmanızı tavsiye etmiyorum, çünkü uçak oldukça dar olduğu için türbülansı en çok orada hissediyorsunuz. Ön tarafa göre biraz daha sarsıntılı oluyor. Uçmaktan veya türbülanstan biraz korkan kişilerin 5 ile 10. sıralar veya 25 ile 30. sıralar arasında oturmalarını öneririm.”
Şöyle devam etti: “En arkada ya da en önde değil, ama ekibe de yakınsınız, bu yüzden herhangi bir sorunuz olursa, destek olmak için yakınınızda ekip üyeleri var.”
“Yolcular biraz gergin olduklarında onları her zaman mürettebat üyelerinin yakınına oturtmaya çalışıyoruz ve mürettebat da uçakta gergin bir yolcu olup olmadığının farkında. Onlara neler olup bittiğini, ne zaman ve neden olduğunu anlatabiliyoruz. Bence gerginliğin çoğu, neler olup bittiğini açıklamamaktan kaynaklanıyor.”
Aynı zamanda Wizz Air Kabin Ekibi Halk Konseyi’nde temsilci olan uçuş görevlisi şunları ekledi: “Yolcularımı bilgilendirmeyi seviyorum. Onları olabildiğince bilgilendirmeyi tercih ederim. Bazen bir güncellemem olmayabilir, ancak yolcuların onları gelişmelerden haberdar etmek için elimden gelenin en iyisini yaptığımı görmeleri yeterli.”
Adam, diğer havayollarındaki yolcu deneyimlerini göz önünde bulundurarak şunları söyledi: “Bazen sizi gerektiği kadar bilgilendirmiyorlar ve bu da bir yolcu olarak beni biraz sinirlendiriyor ve hayal kırıklığına uğratıyor. Bu yüzden, yolcu ve mürettebat olarak edindiğim deneyimi bunu yansıtmak ve yolcularımızı bilgilendirmek için kullanıyorum.”
Adam, yolculara 5 ile 10. sıralar veya 25 ile 30. sıralar arasında bir koltuk seçmelerini önermenin yanı sıra, “Ben her zaman pencere kenarı bir koltuk öneririm” diye ekledi.
Şöyle devam etti: “En arkada ya da en önde değil, ama ekibe de yakınsınız, bu yüzden herhangi bir sorunuz olursa, destek olmak için yakınınızda ekip üyeleri var.”
“Yolcular biraz gergin olduklarında onları her zaman mürettebat üyelerinin yakınına oturtmaya çalışıyoruz ve mürettebat da uçakta gergin bir yolcu olup olmadığının farkında. Onlara neler olup bittiğini, ne zaman ve neden olduğunu anlatabiliyoruz. Bence gerginliğin çoğu, neler olup bittiğini açıklamamaktan kaynaklanıyor.”
Aynı zamanda Wizz Air Kabin Ekibi Halk Konseyi’nde temsilci olan uçuş görevlisi şunları ekledi: “Yolcularımı bilgilendirmeyi seviyorum. Onları olabildiğince bilgilendirmeyi tercih ederim. Bazen bir güncellemem olmayabilir, ancak yolcuların onları gelişmelerden haberdar etmek için elimden gelenin en iyisini yaptığımı görmeleri yeterli.”
Adam, diğer havayollarındaki yolcu deneyimlerini göz önünde bulundurarak şunları söyledi: “Bazen sizi gerektiği kadar bilgilendirmiyorlar ve bu da bir yolcu olarak beni biraz sinirlendiriyor ve hayal kırıklığına uğratıyor. Bu yüzden, yolcu ve mürettebat olarak edindiğim deneyimi bunu yansıtmak ve yolcularımızı bilgilendirmek için kullanıyorum.”
Adam, yolculara 5 ile 10. sıralar veya 25 ile 30. sıralar arasında bir koltuk seçmelerini önermenin yanı sıra, “Ben her zaman pencere kenarı bir koltuk öneririm” diye ekledi.
