Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) bugünkü kararı, yolcuların lityum pillerinin oluşturduğu riskler konusunda ortaya çıkan iyileştirmeyi yansıtıyor.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) bugün yayınladığı yeni lityum pilli taşınabilir şarj cihazı (powerbank) teknik özellikleri hem yolcular hem de havayolları için emniyeti ve iç huzurunu artıracak. Bugün üzerinde anlaşmaya varılan iyileştirmelerin ardından, bu cihazlar artık yolcu başına iki adetle sınırlı olacak ve yolcuların uçuş sırasında şarj etmeleri yasaklanacak. Önemli olan, mürettebatın uçakların operasyonel gereksinimlerine uygun olarak bu taşınabilir şarj cihazlarını taşımaya ve kullanmaya devam edebilmesidir. Yeni teknik özellikleri, ortaya çıkan riskleri ele almış olup ve 27 Mart 2026’da yürürlüğe girmiştir.
Bu iyileştirmeler, ICAO’nun 2050 yılına kadar herkes için hava taşımacılığı, sıfır ölüm ve net sıfır karbon emisyonu stratejik vizyonu doğrultusunda havacılık emniyetini artırmaya yönelik devam eden taahhüdünü yansıtmaktadır. Bu vizyonu desteklemek amacıyla, ICAO Tehlikeli Mallar Paneli, tehlikeli malların oluşturduğu ortaya çıkan riskleri aktif olarak izliyor ve ICAO’nun standart belirleme organlarına uzman tavsiyesi veriyor. ICAO Hava Seyrüsefer Komisyonu’nun bağımsız teknik uzmanları, Tehlikeli Malların Hava Yoluyla Emniyetli Taşınmasına İlişkin Teknik Talimatlar’da (Doc 9284) bazı değişiklikler yapılması yönündeki panelin tavsiyelerini inceleyip onayladı ve bu değişiklikler ICAO Konseyi’ni oluşturan 36 Devlet tarafından da onaylandı. Teknik Talimatlar’a ek olarak hazırlanan bu belge, ICAO’nun 193 üye devletinin tamamına gönderilecektir.
Geçmişte Taşınabilir şarj cihazlarının uçakta taşınması esnasında patlayarak emniyetsizlik yaratması üzerine konu tüm boyutları ile araştırılmış ve uçakta emniyetle taşınabilmesi için konuya ilişkin karar dokümante edilerek yayınlanmıştır. Burada uçak yolcularına düşen görev belgede yer alan gerekliliklere uygun olarak davranmalarıdır.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
