Blagnac’taki Aeroscopia müzesi, havacılık tarihine ilişkin objelerle koleksiyonlarını zenginleştirmek için bireylere, eski çalışanlara, meraklılara ve ailelere çağrıda bulunuyor. 31 Ekim 2026’ya kadar açık olan bu kampanya, müzenin kalıcı sergisinin yeniden tasarımına eşlik ediyor ve artık sadece uçakların değil, aynı zamanda bu sektörü şekillendiren kadınların, erkeklerin, mesleklerin ve bölgelerin de hikayesini anlatmayı amaçlıyor.
Aeroscopia, havacılığın öyküsünü uçakların ötesinde anlatmayı amaçlıyor
Bir şirket rozeti, bir iş üniforması, bir üretim aleti, bir uçuş kayıt defteri, bir seyahat hatırası veya uçuş testlerinden bir obje: Bunların hepsi, bazen mütevazı olsa da, havacılık tarihine sadece sergilenen uçaklardan farklı şekillerde ışık tutabilecek izlerdir. Tarihi Airbus tesislerinin yakınında ve Toulouse Havalimanı’na yakın Blagnac’ta bulunan Aeroscopia Müzesi, büyük bir katılımcı obje koleksiyonu başlatıyor. 31 Ekim 2026’ya kadar devam edecek olan bu koleksiyon, müzenin kalıcı sergisinin dönüşümünün bir parçasıdır.
Belirtilen hedef, müzeyi Toulouse bölgesinin günlük yaşamında, ekonomisinde ve kimliğinde havacılığın rolünü yansıtabilen bir “sosyal müze” ye dönüştürmek. Aeroscopia koleksiyon ekibi, “Her nesnenin ardında bir hikaye, bir anı, bir meslek veya bir beceri yatar. Bu koleksiyon, havacılığın hikayesini farklı bir şekilde, onu deneyimleyenlerin bakış açısından anlatan tanıklıkları müzeye getirmeyi amaçlıyor” açıklamasında bulundu.
Aeroscopia, Ocak 2015’te açıldığından beri Güneybatı Fransa’nın önde gelen havacılık koruma ve tanıtım merkezlerinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Müze şu anda 40’tan fazla uçağı sergiliyor ve ticari, askeri, bilimsel, deneysel ve hobi amaçlı havacılığın tarihini anlatıyor.
Toulouse ve Airbus ile bağlantılı bir sanayi tarihi
Bu girişim, sanayi tarihinin büyük ölçüde Avrupa havacılığıyla iç içe geçtiği bir metropolde özellikle önemlidir. Koleksiyon, uçak yapımına, üretim sektörlerine, ekipman üreticilerine, testlere, iş seyahatlerine ve hava taşımacılığının evrimine tanıklık eden nesnelere odaklanıyor.
Aeroscopia, özellikle bölgeye damgasını vuran büyük isimleri sıralıyor: üreticiler arasında Airbus, ATR ve Breguet; tedarikçiler ve ekipman üreticileri arasında ise Safran ve Thales. Ayrıca sivil ve askeri havacılıkla ilgili nesneler, çalışanların günlük uygulamaları, ofis faaliyetleri, üretim ve bakım operasyonları da yer alıyor. Bu yaklaşım, Toulouse’un büyük sanayi macerasının ek anlatılarını gün yüzüne çıkarabilir: uçak montajına katılan işçilerin ve teknisyenlerin, geliştirme programlarında yer alan mühendislerin, uçuş ekiplerinin yanı sıra sektörün büyümesinden etkilenen yolcuların ve yerel halkın öyküleri.
Coğrafi konumu da oldukça sembolik. Müze, Airbus’ın tarihiyle doğrudan bağlantılı bir ortamda, Blagnac’taki eski A380 montaj hangarlarının yakınında yer alıyor. Koleksiyonlarında Concorde, Super Guppy ve Avrupa üreticisinin ürettiği ilk model olan Airbus A300B gibi ikonik uçaklar bulunuyor.
Aeroscopia hangi nesneleri arıyor?
Bu nedenle müze, çekiciliğini yalnızca göz alıcı parçalarla veya tamamen teknik nesnelerle sınırlamıyor. Havacılık ve havacılığın insan deneyimini ve çok yönlü kullanımını belgeleyebilecek unsurlar arıyor.
Sunulabilecek hizmetlere örnek olarak şunlar verilebilir:
- Uçakların yapımı ve montajıyla ilgili nesneler
- Aletler, ekipmanlar, giysiler veya mesleki hatıra eşyaları
- Uçuş testleri, havayolları veya seyahatle ilgili nesneler
- Üreticilerin, taşeronların ve ekipman tedarikçilerinin faaliyetlerine dair kanıtlar
- Havacılıkla ilgili kişisel veya ailevi anılar
- Bölgedeki meslekleri, çalışma uygulamalarını veya havacılığın bölgedeki yerini gösteren nesneler.
Ancak müze, bu operasyon kapsamında dergi, kitap, CD, kaset ve slaytların aranmadığını özellikle belirtiyor.
Maddi karşılık olmaksızın bağış veya depozito
Katılım üç aşamada gerçekleşir. İlgilenen kişilerin öncelikle Aeroscopia web sitesinde bulunan formu doldurmaları gerekmektedir . Nesne kısa listeye alınırsa, müze personeli sahibiyle iletişime geçecektir. Bilimsel inceleme ve doğrulamanın ardından koleksiyonlara eklenebilir.
Seçilen objeler, resmi bir anlaşmaya tabi olmak kaydıyla bağışlanabilir veya emanet edilebilir. Herhangi bir maddi tazminat sağlanmaz: “Nesnenizin Aeroscopia Müzesi koleksiyonlarına dahil edilmesi, bir bağış veya ödünç verme anlaşmasına tabi olacaktır. Bu edinim, maddi tazminat olmaksızın yapılacaktır. diye belirtiyor müze. Kabul edilen tüm objeler mutlaka hemen sergilenmeyecektir. Bilimsel ve etnografik değerlerine ve gelecekteki sergi düzenine olan ilgilerine bağlı olarak, kalıcı veya geçici sergi alanlarında sergilenebilir, dijital kaynaklarda belgelenebilir, müze dışı etkinliklerde kullanılabilir, diğer kurumlara ödünç verilebilir veya depoda saklanabilir. Daha sonra talep üzerine inceleme için hazır bulunacaklardır.
Gelecek nesillere aktarılacak yaşayan bir miras
Bu koleksiyon, müze uçaklarının etkileyici silüetlerinin sıklıkla gölgesinde kalan bariz bir gerçeği hatırlatıyor: havacılık mirası sadece prototipler veya seri üretim modelleriyle sınırlı değildir. Aynı zamanda üretim süreçlerinde, kullanılan aletlerde, kabin donanımlarında, saha belgelerinde ve nesiller boyunca aktarılan anılarda da yer alır. Aeroscopia, rezervlerini ve gelecekteki sergi alanını bu eserlere açarak, zaten büyük uçaklar açısından zengin olan bir koleksiyona insani bir boyut katmayı amaçlıyor. Blagnac müzesi için ise, koruyucuları tarihsel değerini her zaman tam olarak takdir etmeyen bir endüstriyel mirası korumak da bir zorluk olabilir.
Proje önerileri, 31 Ekim 2026 tarihine kadar Aeroscopia’nın çevrimiçi formu aracılığıyla gönderilebilir .
