Bu ay Air Baltic’in vadesi gelen tahvilleri vardı ve en azından faizini ödemekle yükümlüydü. Ancak parası yoktu. Bir süre daha da olmayacak. 3 Ağustos’ta tahvil sahiplerinin yeniden müzakere konusunda anlaşması gerekiyordu, ancak anlaşmaya varmak için yeterli katılımcı yoktu. Ve bu Pazartesi son tarihti. Durum o kadar vahimdi ki, Letonya Başbakanı bizzat sorumluluk çağrısında bulundu.
Sonuç olarak, toplantıda tahvil sahiplerinin yüzde 25’inden fazlası, alacakları faizin 2029’da tahsil edilecek anapara borcuna dönüştürülmesini onayladı. 14 Kasım’daki bir sonraki faiz ödemesi de anapara borcuna dahil edilecek.
Bu durum, Air Baltic’in uçuşlarına devam etmesini sağladı; aksi takdirde borcunu ödeyemeyeceğini açıklamak ve yasal yollara başvurmak zorunda kalacaktı.
11 Ağustos’ta hayatta kalma planını onaylayan şirket, şimdi 225 milyon Euro’luk yeniden finansman arayışında. Yine 11 Ağustos’ta, filo ve rota sayısında ciddi bir azalma da onaylandı.
