Uçak tekerlekleri yere değmiş olabilir, ancak uçuş henüz bitmedi. Air India Express uçağı hareket halindeyken yolcuların ayakta durduğunu gösteren bir video, tanıdık bir kabin kuralı hakkındaki tartışmayı yeniden alevlendirdi: Yolcular neden uçak tamamen durana kadar koltuklarında oturmak zorundalar?
Amitava Das tarafından X’te paylaşılan görüntülerde, Air India Express’in IX 1236 sefer sayılı uçağının taksi yaparken içinde ayakta duran birkaç yolcu görülüyor.
Das, videoyu kaydederken, “Yolcular ayakta duruyor ama uçak hareket ediyor” dedi. Ayrıca paylaşımında havayolunun güvenlik standartlarını da sorguladı.
Air India Express, durumun yol açtığı endişeden dolayı üzüntü duyduğunu belirterek, güvenliğin her zaman en yüksek önceliği olduğunu vurguladı.
Havayolu şirketi, operasyonlarının geçerli güvenlik prosedürleri ve düzenleyici gerekliliklere uygun olarak yürütüldüğünü ve kabin ekibinin yolculuk boyunca güvenlik protokollerine uyulmasını sağlamak üzere eğitildiğini belirtti.
İniş, uçağın hareket etmeyi bıraktığı anlamına gelmez. Uçak yere temas ettikten ve kapıya ulaşana kadar, taksi yaparken hâlâ fren yapabilir, dönüş yapabilir veya ani hareketler gerçekleştirebilir.
Koridorda ayakta duran bir yolcu, beklenmedik bir manevra sırasında dengesini kaybedebilir. Ayrıca, üst bagaj bölmesinin açılması, bagajların yolcuların üzerine düşme riskini de doğurur.
Yolcuların koltuklarında oturmasının bir başka pratik nedeni daha var: açık koridorlar, kabin ekibinin uçak içinde hızlıca hareket etmesine ve beklenmedik bir durum meydana gelmesi halinde müdahale etmesine olanak tanır.
Air India Express videosunda ne gösteriliyor?
Görüntüler hem yolcu davranışları hem de gemi içi güvenlik kurallarının uygulanması konusunda tartışmalara yol açtı.
Bazı sosyal medya kullanıcıları, uçak hareket halindeyken yolcuların nasıl ayakta durabildiğini sorguladı. Diğerleri ise yolcuların mürettebatın talimatlarına uymak ve yerlerinde oturmak sorumluluğunda olduğunu belirtti.
Ancak görüntüler, yolcuların neden ayakta durduğunu veya mürettebat üyelerinin onlara oturmalarını söyleyip söylemediğini ortaya koymuyor.
Araç taksi yaparken ayakta durmak küresel bir sorun mu?
Uçağın park yerine ulaşmadan önce ayakta durmak, yolcuların güvenlik talimatlarına uymamasının bir örneğidir.
Yolcuların kural dışı davranışlarının daha ciddi biçimleri arasında saldırganlık veya mürettebatın talimatlarına uymayı reddetme yer alabilir. Ancak görünüşte önemsiz eylemler de güvenlik endişelerine yol açabilir.
Örneğin ABD’de Federal Havacılık İdaresi, kural dışı yolcu davranışları için para cezası uygulayabilir.
Birkaç dakika beklemenin önemi
Yolcular için, özellikle uzun bir uçuşun ardından veya aktarmalı uçuşlar söz konusu olduğunda, uçaktan hızlıca ayrılma isteği anlaşılabilir bir durumdur.
Ancak bir uçak yere indiği için tamamen hareketsiz hale gelmiş sayılmaz.
Uçak belirlenen park pozisyonuna ulaşana, tamamen durana ve emniyet kemeri işareti sönene kadar yolcuların koltuklarında oturmaları ve mürettebatın talimatlarına uymaları beklenmektedir.
Bu birkaç dakika daha koridorun boş kalmasına, düşme veya bagaj düşme riskinin azalmasına ve kabin ekibine beklenmedik bir duruma müdahale etmek için daha fazla zaman tanınmasına yardımcı olur.
Kısacası, iniş yapmak, kalkışa hazır olmakla aynı şey değil.
Para cezası uygulanıyor
Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçuş emniyetini artırmaya yönelik, iniş sonrası kurallara uymayan yolcular için yaptırımları devreye sokmuştu.
2 Mayıs 2025 tarihte yayımlanan ‘Yolcu Anonsları Genelgesi’ kapsamında, uçak tam olarak park pozisyonuna ulaşmadan ve emniyet kemeri ikaz ışığı sönmeden ayağa kalkan yolculara artık idari para cezası uygulanıyor.
