Airbus Perşembe günü yaptığı açıklamada, A321neo uçaklarının gövde yapısında bir “kalite sorunu” tespit edip giderdiğini, ancak bunun bir emniyet riski oluşturmadığı için uçakların çalışmaya devam edebileceğini belirtti.
Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynak, söz konusu kusurun yaklaşık 500 uçağı etkilediğini, bunların yaklaşık 250’sinin halihazırda hizmette, 250’sinin ise üretim aşamasında olduğunu söyledi.
Airbus’ın en büyük ve en popüler tek koridorlu uçağı olan A321neo, 244 yolcuya kadar kapasiteye sahip olup 4.000 deniz miline kadar olan rotalarda uçmak üzere tasarlanmıştır.
Bu, Airbus’ın geçen Aralık ayında gövde panellerinde kusurlar bildirmesinin ardından, sektörün en çok satan modelinin gövdesini etkileyen ikinci endüstriyel sorun.
Airbus, gövdede boylamasına uzanan ve “kirişler” olarak bilinen iskelet bileşenlerine uygulanan yüzey koruma veya kaplamada “bir sapma” tespit ettiğini açıkladı.
Yapılan açıklamada, keşfin parçaların üretim hattında zaten yeniden işlenmekte olduğu sırada yapıldığı belirtildi.
Son aksaklık, Airbus’ın dar gövdeli jet üretimini şu anki yaklaşık 60 adetten ayda 75 adede çıkarmaya çalıştığı bir dönemde ortaya çıktı. Airbus bu sorunu güvenlik açısından bir sakıncası olmayan bir kalite problemi olarak tanımladı, ancak durumun çözülmesi birkaç aylık teslimat gecikmesine neden oldu.
Airbus, sorunun kaynağını tespit edip kontrol altına aldığını ve bir çözümün mevcut olduğunu da sözlerine ekledi.
Kaynak, Airbus’ın sorunu ilk olarak yaz aylarında fark ettiğini söyledi. Daha detaylı analizden elde edilen ilk sonuçlar ise yakın zamanda geldi.
Kaynak, müşterilerin önceden ek iş yapılmasını talep etmeden uçak teslimatlarını almaya devam ettiğini ve Airbus’ın müşterilerine acil bir onarım gereksinimi olmadığını söylediğini belirtti.
Ancak Avrupa düzenleyici kurumları, kusurların belirli bir süre içinde onarılmasını resmen zorunlu kılan bir direktif yayınlayabilirler.
A321neo uçaklarını işleten Delta, “OEM ortaklarımızla sürekli iletişim halindeyiz ve operatör tavsiyelerini ve düzenleyici direktiflerini karşılamak veya aşmak için her zaman harekete geçeceğiz” açıklamasını yaptı.
Sektör yayın organı Air Current, sorunu ilk olarak haberleştirdi.
