11.06.2026 günü İstanbul-Antalya seferini gerçekleştiren THY’nın TC-LKD tescilli B777 uçağı, Antalya Havalimanı’na inişi sonrası taksi sırasında yer kontrol radar direğine çarparak hasarlandı.
267 yolcunun tahliye edildiği olayda 1 yolcu hafif yaralanırken, uçakta ve radar direğinde ciddi maddi hasar meydana geldi.
18C pistine inen uçak G7 çıkışından pisti terk eder. Kule operatörü uçuş ekibine park yerine taksi için “left turn G, E1B then D1B stand 108 “talimatını verir.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından kazaya ilişkin yapılan açıklamada, “11.06.2026 Tarihi saat 20:00 sularında Türk Havayolları adına İstanbul-Antalya seferini icra eden THY2430 sefer sayılı 284+4 bebek yolcu bulunan TCLKD tescilli B777 tipi uçak Havalimanımız pistine inişine müteakip taksi yoluna yanlış hattan girdiğinden apron-1 de bulunan yer radarı direğine sürtünmüştür. 3 yolcu hafif yaralanmıştır. Yolcuların tahliye edilerek, gerekli kontroller yapıldıktan sonra uçağın apronda park yerine çekildiği” bilgisi paylaşılmıştır.
Kazanın detaylarına ilişkin resmi açıklama yapılmadığı için spekülasyona yol açmamak için olaya ilişkin yorum yapmaktan ziyade olasılıkları paylaşmanın daha doğru olacağını değerlendiriyorum. Jeppesen meydan kartlarına bakıldığında B777 gibi kanat açıklığı büyük geniş gövdeli uçaklar için taksi yollarında çeşitli kısıtlar olduğu görülmektedir. Uçak kule operatörü tarafından verilen talimatı yerine getirirken radar anteni direğine çarpmışsa talimat yanlıştır. Buna rağmen uçuş ekibi meydana ait kısıtları bilmekle yükümlü olup verilen talimat yanlışsa hava trafik kontrolörünü ikaz etmesi gerekmekteydi.
Kazaya ilişkin fotoğraflar incelendiğinde sağ kanatta ve gövdede çok ciddi boyutta hasar mevcuttur. Böylesi bir kazada can kaybı olmaması sevindiricidir.
Uçuşun her anı çok önemli olup uçuş görevini etkileyecek tüm kısıtlar gözden geçirilmeli, taksi esnasında verilen talimatlarda şüphe söz konusuysa hareket durdurularak kule operatörü ile tekrar konuşularak talimat doğrulatılmalıdır. Umuyoruz kısa süre içinde Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi uzmanlarınca gerekli araştırma sonucu kaza ön raporu yayınlanır ve böylesi kazaların tekrarı önlenmiş olur.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E )
Kaza Araştırma Uzmanı
