Avrupa Komisyonu, Tek Avrupa Hava Sahası (SES2+) çerçevesine ilişkin bir uygulama diyaloğunun 5 Mayıs 2026’da Brüksel’de yapılmasını ve bu diyaloğun bölgedeki hava trafik yönetimindeki düzenleyici ilerlemeyi değerlendirmeyi amaçladığını duyurdu.
Sürdürülebilir Ulaşım ve Turizm Komiseri Apostolos Tzitzikostas’ın başkanlık edeceği toplantıda, Avrupa Birliği hava sahasının entegrasyonu ve optimizasyonu için kilit girişimlerden biri olan Tek Avrupa Hava Sahası düzenlemesinin uygulanmasının ilk tam yılının değerlendirilmesi ele alınacak.
Belirlenen başlıca zorluklar arasında, Avrupa’da giderek yoğunlaşan hava trafiğini yönetmek için operasyonel kapasiteyi artırma ihtiyacı ve son yıllarda sistemin verimliliğini etkileyen gecikme ve iptalleri azaltma gerekliliği yer almakta. Diyalogda ayrıca, Avrupa Birliği’nin iklim hedeflerine uygun olarak sektörün çevresel performansını iyileştirme yolunda ilerleme kaydedilirken, yüksek operasyonel güvenlik standartlarının korunmasının önemi de ele alınacak.
Komisyon, üye devletleri ve hava trafik yönetim (ATM) sistemindeki ana aktörleri, süregelen engelleri belirlemek ve bunların uygulanmasına yönelik somut çözümler önermek amacıyla görüşmelere katılmaya davet etmiştir.
Başlıca odak noktalarından biri, Avrupa düzenleyici çerçevesinin doğru uygulanması ve yeni teknolojilerin ve daha verimli navigasyon sistemlerinin benimsenmesi de dahil olmak üzere hava sahasının modernizasyonunu hızlandırmak için mali kaynakların seferber edilmesi olacaktır.
SES2+’ya ek olarak, bu diyalogda SESAR programları, performans ve tarife sistemi, ortak projelerin düzenlenmesi ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı çerçevesi gibi tamamlayıcı girişimler hakkında da geri bildirim toplanacak.
Bu araçlar, Avrupa’da hava trafiğinin daha bütünleşik, dijitalleşmiş ve sürdürülebilir bir şekilde yönetilmesine yönelik adımlar atılması ve ülkeler arasındaki parçalanmanın azaltılması açısından temel öneme sahip olarak kabul ediliyor.
