Cuma, Mayıs 30, 2025

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

Bir depremin üzerinden uçsanız uçağın sallandığını hisseder miydiniz?

Kendinizi özel bir uçakta, ticari bir yolcu uçağında veya hatta yüksek teknolojili bir Hava Kuvvetleri jetinde gökyüzünde yüksekte uçarken hayal edin. Çok aşağınızda, sismik dalgalar Dünya’nın kabuğunda yuvarlanmaya başlar. Ağaçlar sallanır ve binalar yıkılır, ancak bu kuvvetler gökyüzünde size dokunacak mı? Uçağın etrafınızda sallandığını hissedecek misiniz?

İlk başta saçma bir soru gibi gelebilir, ancak bir düşünün: Dünya’nın etkileşimde bulunduğumuz kısımları sadece kayadan ibaret değildir; aynı zamanda geniş okyanusları ve kabuğun üzerinde bulunan 600 mil (1.000 kilometre) yüksekliğinde bir gaz tabakasını da kapsarlar. Deniz tabanındaki depremler, tsunamiler şeklinde üstündeki suyu canlandırır, peki atmosfer neden canlanmasın?

Sonuçta, depremler basınç ve kesme dalgaları (veya P ve S dalgaları ) biçiminde sismik dalgalar yayar. P dalgaları kabuk gibi katı bir nesneden ayrılıp atmosfere girdiğinde, ses dalgaları biçimini alırlar (S dalgaları sıvılar veya gazlar içinde hareket edemez). Ancak, P dalgaları genellikle insan duyma eşiğinin 20 hertz altında kaydedilir. Kaynak:(USGS ) Bilim insanları bu aralığa düşen dalgaları infrasound olarak tanımlar .

İnsanlar bir depremi “duyduklarında”, genellikle sismik dalgaları hiç duymazlar. Bunun yerine, sismik dalgalar katı maddeden geçtiğinde üretilen sesi ayırt ederler; -örneğin bir binanın ve içindekilerin gümbürtüsü gibi-. Uçan bir uçaktan bu sesleri duyamazdınız, az önce bahsettiğimiz infrasound dalgalarını da hissedemezsiniz. Fizikçilerin zayıflama adını verdiği şey sayesinde, dalgalar hava ortamında hareket ettikçe yoğunluklarını kademeli olarak kaybederler. Bu, bir radyo hoparlörünün odanın diğer ucundan daha sessiz duyulmasının ve güneş ışığının atmosfer veya okyanus katmanlarından geçmek zorunda kaldığında yoğunluğunun azalmasının nedeni ile aynıdır.

Yani sismik dalgalar tipik seyir irtifası olan 30.000 fit’e (9.144 metre) ulaşsa bile, kaya ve hava ortamlarındaki yolculukları nedeniyle o kadar azalacaktır ki uçağın kendi gürültüsü ve hareketi dalgaları bastıracaktır. Bu durumda uçaktan gelen depremi duymazsınız ve kesinlikle hissetmezsiniz.

Deprem sırasında sismik dalgalar atmosferle nasıl etkileşime girer?
Sismik dalgalar, özellikle P dalgaları, infrasound olarak bilinen ses dalgaları biçiminde kabuktan atmosfere geçebilir. Bu dalgalar genellikle insan duyma eşiğinin 20 hertz altındadır ve zayıflama nedeniyle havada hareket ettikçe yoğunluklarını kademeli olarak kaybederler. Bu süreç, dalgaların bir uçağın yüksekliğine ulaşmadan önce gücünü önemli ölçüde azaltır.
İleri teknoloji bize bir gün uçaklardan sismik aktiviteyi tespit etme imkânını verecek mi?
İleri teknoloji, hassas infrasound sensörlerinin kullanımıyla bir uçaktan sismik aktivitenin tespit edilmesine olanak sağlayabilir. Bu sensörler, üst atmosfere ulaşan depremler tarafından üretilen düşük frekanslı ses dalgalarını algılayabilir ve sismik izleme ve erken uyarı sistemleri için değerli veriler sağlayabilir, bu dalgalar yolcular tarafından fiziksel titreşimler olarak hissedilmese veya uçuşu etkilemese bile. (science.howstuffworks)

ÇOK OKUNANLAR

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com