Boom Supersonic, Overture süpersonik ticari yolcu uçağının öncüsü olan XB-1 test uçağıyla ile 28 Ocak’ta ilk kez ses hızını aşmayı başardı ve kıta ABD’sinin üzerinde süpersonik hıza ulaşan ilk sivil uçak oldu
XB-1, yerel saatle sabah 8’de Kaliforniya’daki Mojave Hava ve Uzay Limanı’ndan havalandı. Burası, Chuck Yeager’ın 1947’de ilk kez ses hızını aştığı hava sahasıydı.
Boom baş test pilotu Tristan “Gepetto” Brandenburg’un dümende olduğu XB-1, yaklaşık 34 dakikalık uçuş boyunca 35.000 fit yüksekliğe ulaştı ve şirketin YouTube’da canlı yayınladığı Mach 1’in üç kez ötesine hızlandı . Maksimum hızı Mach 1.12 veya yaklaşık 660 knot gerçek hava hızıydı.
Bugünkü başarılı görev , ilk uçuşunu 22 Mart 2024’te gerçekleştiren XB-1 için 12. test uçuşunu işaret ediyor . Bugüne kadar, testlerde kaydedilen en yüksek hızı, 10 Ocak’taki 11. uçuşunda Mach 0.95 (575 knot gerçek hava hızı) idi.
XB-1, 4.250 nm’ye kadar bir menzile Mach 1.7 hızında uçmak üzere tasarlanmış, 80 yolcu kapasiteli ticari bir uçak olan Overture için üçte bir ölçekli bir gösteri uçağıdır. 71 fit uzunluğundaki gösteri uçağı, toplam 12.300 poundluk bir itme gücü üreten üç GE J85 motoruyla çalıştırılmaktadır.
Boom , 201 fit uzunluğunda ve 106 fit kanat açıklığına sahip olacak Overture için kendi Symphony motorlarını geliştiriyor . Boom’a göre Overture’a dört Symphony türbin motoru güç verecek ve her motor 35.000 pound kalkış itişi üretecek.
Boom, ilk Overture uçağını 2026’da piyasaya sürmeyi ve 2027’de uçurmaya başlamayı hedefliyor ve on yılın sonuna kadar FAA tip sertifikasyonunu tamamlamayı umuyor. Colorado merkezli şirket, United Airlines, American Airlines ve Japan Airlines dahil olmak üzere bir avuç havayolu müşterisinden 130 Overture uçağı için sipariş ve ön sipariş tutuyor.
