ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), B737 Max uçaklarının bazı uçuş bilgisayarlarındaki bir yazılım hatasını zararsız olarak sınıflandırdı.
Ajansın cuma günü yaptığı açıklamaya göre, uzmanlardan oluşan bir panel, söz konusu kusurun güvenlik riski oluşturmadığı sonucuna vardı. Bu durum, 737 Max ailesinin en büyük modeli olan 737 Max 10’un sertifikasyonunun önünü açıyor.
Cuma günü Seattle’da toplanan Düzeltici Eylem İnceleme Kurulu’nun değerlendirmesi, FAA’ya göre, “pilotların uçağın tam kontrolünü elinde tutması ve kokpit ekibi için ekranların açık ve net olması” gerçeğine dayanmaktadır.
Bu karar, yıllardır geciken Max 10’un tip sertifikasyonunun önündeki son engeli ortadan kaldırıyor. Ayrıca, aynı yazılımı kullanan ve Ağustos ayında FAA tarafından sertifikalandırılan Max 7’yi işleten havayollarının endişelerini de gidermesi bekleniyor.
FAA bu hafta, yazılım sorununun analizi tamamlanana kadar Max 10’un sertifikasyonunu erteleyeceğini duyurdu. Bu kusur , pilotların alışılmadık bir iniş senaryosunda otomatik uçuş kontrolüne erişmesini engelleyebilir.
Kuruluşa göre, yazılımın bir sürümü, inişten vazgeçme manevrası sırasında pilotların iş yükünü artırabiliyor. Devam eden analiz sırasında büyük ABD havayolları bu yazılım sürümünü kullanmıyordu.
Boeing pilotlar için prosedürler üzerinde çalışıyor.
Boeing, mühendisleri bir sonraki yazılım güncellemesi üzerinde çalışırken FAA yönergelerine uymaya devam edeceğini belirtti. Boeing ayrıca, pilotların durum ortaya çıktığında otomatik dikey navigasyonu yeniden etkinleştirmelerine olanak sağlayacak resmi bir prosedür üzerinde havayollarıyla doğrudan çalışıyor.
FAA temsilcisinin belirttiğine göre Boeing, havayollarına durumu nasıl tanıyacakları ve buna nasıl yanıt verecekleri konusunda ayrıntılı bilgi içeren bir bülten yayınlayacak. Kurumun kendisi de ABD havayollarını ve yabancı düzenleyici otoriteleri Boeing bülteni konusunda uyarmak için Özel Uçuşa Elverişlilik Bilgi Bülteni yayınlayacak.
Ryanair’den Michael O’Leary gibi havayolu yöneticilerine göre, Max 10 Ekim ayında sertifikalandırılabilir. Yatırım bankası Jefferies ise bir analizinde sertifikasyonun yıl sonundan önce gerçekleşmesini bekliyor. Boeing, havayollarından Max 10 için yaklaşık 1.500 sipariş aldı.
