30 Eylül’de, Flydubai’ye ait A6FKF tescilli bir Boeing 737 Max 8, uçuş öncesi deneyler sırasında daha önce hiçbir uçakta yapılmamış muazzam bir teste tabi tutuldu. Uzmanlar, uçağın düşüşü sırasında maruz kaldığı benzeri görülmemiş ve muazzam basınçlardan neredeyse hiç hasar görmeden kurtulmasına dikkat çekiyorlar.
Şu anda Birleşik Arap Emirlikleri yaşananların detaylarını araştırıyor, ancak bu arada havacılık sektörü, uçağın direncini gösteren ve özellikle mühendisleri şaşırtan şeyler öğreniyor.
Doğrulanan verilere göre, 737 Max 92 saniyede 17.400 fit (normal irtifasının yarısı) kaybetti ve bir noktada normal iniş açısı üç derece iken 39 derecelik bir eğimle aşağı doğru eğildi. Üreticinin Mach 0.82 olarak belirttiği maksimum hız aşılarak Mach 0.96’ya ulaşıldı.
Prefente2nin derlediği bilgilere göre, uçağın aşırı bir duruma dayanabileceği sertifikasına sahip olduğu maksimum ağırlık 2,5 g’dir ve uçağın yapısının en az üç saniye boyunca arıza yapmadan bu ağırlığa dayanması gerekir; ancak bu durumda bu sınır çok aşılmıştır. Maksimum hız da aşılmış olmasına rağmen yapı sağlam kalmıştır. Fotoğraflarda görülebileceği üzere sadece dümen arızalanmıştır.
Boeing ve mühendisleri, havacılık sektörü için genel olarak çok olumlu olan değerli bilgiler sağladığı için bu vakayı inceliyorlar. Ancak, alışılmadık kuvvetlere maruz kaldığı için bu uçağın bir daha uçabileceğine kimse inanmıyor.
