Havacılık sektörünün yeni politikalar, teknolojik gelişmeler ve daha fazlası açısından kaydedilen ilerlemeler neler?
Sektörün ana bileşenlerinden Havalimanlarının performansını daha iyi anlamak bağlamında, 2024’teki önemli noktalar, çıkarımlar ve öğrenilen dersler hakkında bazı yöneticilerin görüşleri şöyle;
Noida Uluslararası Havalimanı’nda (NIA), Hindistan’ın misafirperverliği ve tasarımının sıcaklığını İsviçre teknolojisi ve verimliliğiyle kusursuz bir şekilde harmanlayarak gerçek anlamda olağanüstü bir yolcu deneyimi oluşturmak için çalışıyoruz.
Hindistan’ın zengin mimari mirasından esinlenen yolcu terminali, Varanasi ve Haridwar’ın simgesel ghatlarını anımsatan karmaşık kafes paravanlar ve görkemli merdivenlerle donatılacak.
Ancak mükemmelliğe olan bağlılığımız estetiğin ötesine uzanıyor. Son teknoloji bir dijital platform, yolculara tüm temas noktalarında kesintisiz, kişiselleştirilmiş bir deneyim sunacak ve uçuşlar, yol bulma, yemek seçenekleri ve daha fazlası hakkında gerçek zamanlı bilgiler sunacak.
Dijital havalimanı ortamı, havayollarının yolcu deneyimini en üst düzeye çıkarması, havayolu için maliyeti en aza indirmesi ve genel maliyet ve operasyonel verimlilik sağlaması için tak ve çalıştır ortamı sağlayacaktır. Ayrıca, yolcuların yanı sıra havayolu ortaklarına da fayda sağlayacak içgörüler oluşturmak, veri tabanlı ürünler oluşturmak ve veri odaklı karar almayı etkinleştirmek için dijital olanakların tüm potansiyelini uygulayacağız.
Gelişmiş güvenlik önlemlerinin uygulanması, dünya standartlarında bir havalimanı deneyimi sağlama taahhüdümüzün temelini oluşturur. İlerledikçe, yolcularımız için genel seyahat deneyimini geliştiren yenilikçi çözümlere sürekli olarak yatırım yapacağız.
Sürdürülebilirlik, havalimanı tasarımının başlangıcından itibaren önemli bir husus olmuştur ve havalimanının planlama ve tasarım ekiplerini, inşaat ortaklarını ve imtiyaz sahiplerini seçerken temel kriterlerden bazılarıydı.
Yolcu terminali, taahhüdümüzün bir kanıtıdır. Doğal aydınlatma, havalandırma ve parlama koruması gibi pasif tasarım öğeleri, yolcu deneyimini iyileştirirken karbon ayak izimizi ve enerji tüketimimizi azaltarak konforlu ve çevre dostu bir ortam yaratacaktır.
Yakın zamanda Noida Uluslararası Havalimanı, dünyanın en büyük kurumsal sürdürülebilirlik girişimi olan Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’ne (UNGC) katıldı. Bu, özünde sürdürülebilirlik olan dünya standartlarında bir havalimanı inşa etme taahhüdümüzü daha da güçlendiriyor.
NIA’da, gelecekteki yolcularımızın çeşitli ihtiyaçlarının farkındayız ve herkes için kapsayıcı ve erişilebilir bir ortam yaratmaya kararlıyız. Erişilebilirlik NIA’da en önemli şeydir. Evrensel tasarımın en yüksek standartlarına bağlı kalarak, havalimanının engelli ve yaşlı yolcular için erişilebilir olmasını sağlıyoruz.
Kapsayıcılığın yalnızca bir tasarım özelliği değil, NIA’yı tanımlayacak temel bir değer olduğuna inanıyoruz. Her gezginin benzersiz ihtiyaçlarını karşılayan dünya standartlarında bir deneyim sunmaya adadık kendimizi.
*
Jeet Adani, Adani Airport Holdings Limited
Dijital dönüşüm, yolcuların havalimanlarıyla etkileşim kurma biçiminde devrim yaratıyor.
2024, havacılık sektöründe dijitalin çok daha fazla benimsenmesine tanık oldu, Digiyatra (Hindistan’daki biyometrik yüz tanıma programı) çağrıya öncülük etti. Daha fazla yolcu, havaalanlarına ulaşmadan önce check-in yaptı, bir bakıma, havaalanlarında kendi yolculuklarını özelleştirmek büyük bir ilgi gördü.
Adani Airport Holdings Limited (AAHL) olarak, yolcu yolculuğundaki her temas noktasının rahatlık, güvenlik ve genel keyif için optimize edilmesini sağlamak amacıyla gelişmiş teknolojilerin gücünden yararlanarak kusursuz, kişiselleştirilmiş ve verimli bir seyahat deneyimi sunmaya odaklanıyoruz.
“Dönüşüm yolculuğumuzun temel ayaklarından biri de AAHL’nin akıllı havalimanı platformu olan aviio’dur. Aviio, gerçek zamanlı yolcu yönetiminde merkezi bir rol oynar; yoğunluğu en aza indirmek ve bekleme sürelerini azaltmak için havalimanındaki yolcu akışını takip eder. “
Sıraya girme, kalabalık kontrolü ve kaynak tahsisi optimize edilerek genel yolcu deneyimi iyileştirilir ve bu da daha iyi operasyonel verimlilik sağlar. Yolcular uçuş durumu, bagaj konumları ve kapı değişiklikleri hakkında gerçek zamanlı güncellemeler gibi özelliklerden yararlanır ve bu da zamanlarını daha iyi planlamalarına ve stresi azaltmalarına yardımcı olur.
Aviio’nun entegre paydaş iş birliği, bu dijital dönüşümdeki bir diğer önemli gelişmedir. Havayolu şirketleri, güvenlik ajansları, yer hizmetleri görevlileri ve havalimanı operatörleri gibi havalimanı ekosistemindeki birden fazla aktör arasında gerçek zamanlı koordinasyon ve iletişimi sağlamayı amaçlamaktadır. Bu iş birliği, hızlı ve bilinçli karar almaya yol açan yapay zeka sürücü içgörüleriyle desteklenmektedir.
Platform B2B olmasının yanı sıra, birinci sınıf kiosklar, web sitesi ve tüketiciler için mobil uygulama (Adani One) gibi birden fazla kanal aracılığıyla B2C yolculuklarına da güç veriyor ve kuyruk bilgileri, yol bulma, tesisler ve bağlantılı yolculuk bilgileri dahil olmak üzere havaalanı deneyiminin birçok yönü hakkında zengin bilgiler sunuyor.
Güvenlik her zaman en önemli önceliktir ve aviio’nun güvenlik operasyonlarıyla entegrasyonu, potansiyel tehditlere hızlı bir şekilde yanıt verme yeteneğimizi güçlendirdi. Sistem, olay yönetimi, takip uyarıları ve gerçek zamanlı gözetimi içerir ve hem yolcuların hem de personelin güvenliğini sağlar. Bu entegre yaklaşım, operasyonel gecikmeleri azaltır ve AAHL’nin havalimanlarındaki genel güvenlik altyapısını iyileştirir.
Sonuç olarak, 2024 yılında AAHL’nin dijital dönüşüme odaklanması, yalnızca yeni teknolojileri benimsemekle ilgili değil; tüm yolcu deneyimini yeniden tasarlamak, yalnızca hava yolculuğu için merkezler değil, aynı zamanda inovasyonu insan dokunuşuyla harmanlayan alanlar olan daha akıllı, daha verimli havalimanları yaratmakla ilgilidir.
Geleceğe baktığımızda, Dijital İkizler, Yapay Zeka ve robotik kullanımı gibi teknolojilerde daha verimli operasyonlar, kesinti yönetimi ve gelişmiş yolcu deneyimi için potansiyel görüyoruz.
Teknoloji gelişmeye ve hava yolculuğunda dijital dönüşümü yönlendirmeye devam edecek. Her yolcunun yolculuğunun keyifli olmasını sağlamamıza yardımcı olabilecek yeni yenilikçi fikirleri sürekli olarak değerlendiriyor ve test ediyoruz, aynı zamanda tüm havalimanlarımızda aynı hizmet kalitesini ve dijital deneyimi tutarlı bir şekilde sunabiliyoruz.
*
Havacılık sektörünün 2024’teki toparlanması, jeopolitik istikrarsızlık ve dünyanın bazı bölgelerindeki yüksek enflasyon gibi olumsuzluklara rağmen, büyük ölçüde dirençli talep sayesinde, sadece birkaç yıl önceki beklentilere kıyasla beklenmedik seviyelere ulaştı.
Bölgeler arasında farklılıklar hala ortaya çıkmakla birlikte, küresel tablo büyük ölçüde olumlu ve cesaret verici; bunda muhtemelen küresel tüketicilerin davranışlarındaki “maddi”den “deneyimsel”e doğru bir değişimin de etkisi var.
Küresel havacılıktaki toparlanma, trafiğin toparlanmasının büyük ölçüde Yunanistan, İtalya ve İspanya gibi pazarlardaki Düşük Tarifeli Havayolları (LCC) tarafından yönlendirildiği Güney Avrupa’da daha da güçlü oldu.
Bologna Havalimanı da istisna değildi ve 2019’daki 9,5’e kıyasla 2023’te 9,9 milyon yolcuya ulaştı. 2024’te Kasım ayı sonuna kadar 10 milyon hedefini aşmayı bekliyoruz. Bu toparlanma, hem gelen hem de giden yolcular için esnek bir taleple kolaylaştırılan havalimanında faaliyet gösteren tüm ana taşıyıcıların güçlü bir geri dönüşüyle sağlandı.
Sürdürülebilirlik, herhangi bir havalimanının stratejisine yerleştirilmiş, havalimanının büyüklüğünden bağımsız olarak yerel ve küresel düzeyde iş tercihlerini etkileyen önemli bir faktör haline geldi. Bu olgu aslında dünyanın bazı bölgelerinde daha güçlü ve Avrupa kesinlikle listenin başında. Avrupa’nın deneyim ve bilgi tabanı açısından diğer bölgeler için bir “referans modeli” olma fırsatını görüyorum.
Geleceğin havalimanlarına baktığımızda, yapay zekanın yolcu deneyimi üzerindeki etkisinin 5 yıl sonra çok büyük olacağını ve yolcularımıza tüm yolculukları boyunca az çok uyumlu bir deneyim sunmak için en iyi uygulamaların küresel düzeyde benimseneceğini düşünüyorum.
Vizyonumuz, teknoloji inovasyonunun kendi başına bir hedef değil, yukarıda belirtilen stratejik hedeflere ulaşmak için bir araç olmasıdır. Avrupa’da dünyanın diğer bölgelerine kıyasla sahip olduğumuz biraz hantal düzenleyici yaklaşımı hesaba katmamız gerekse de, operasyonel ve iş süreçlerimizde “AI Devrimi”ni uygulamaya kararlıyız.
Önemli konulardan biri de verilerin nasıl ele alınacağı ve yönetileceği olacak ve havalimanlarının iş ortakları olan havayolları ve ticari operatörlerle iş birliklerinin geliştirilmesi önem kazanacak.
