Londra Heathrow Havalimanı’nın planlanan üçüncü pisti, daha önce proje ile ilişkilendirilen 2035 hedefinden dört yıl sonra, 2039 gibi geç bir tarihte açılabilir. Havalimanı, 2029 yılına kadar planlama izni almayı ve bu onaydan sonraki on yıl içinde pisti açmayı hedeflediğini belirtiyor. Daha erken bir açılış, planlama ve düzenleyici prosedürlerde daha hızlı ilerlemeye bağlı olacaktır.
Gözden geçirilmiş görünüm, bir inşaat takviminin onaylandığı anlamına gelmiyor. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, pist için devam eden bir planlama başvurusu olmadığını ve mevcut takvimi iddialı olarak nitelendiriyor. Hükümet, bir başvurunun değerlendirileceği politika çerçevesini hala geliştiriyor.
Heathrow’un önerisi, daha geniş kapsamlı, özel sektör tarafından finanse edilen bir genişleme programının parçasıdır. M25 otoyolunun bir bölümünün güzergahının değiştirilmesi de dahil olmak üzere, havalimanı çevresinde büyük değişiklikler gerektirecek ve Birleşik Krallık’ın en işlek havalimanının kapasitesini artırmayı amaçlamaktadır. Heathrow, projenin istihdamı ve ekonomik büyümeyi destekleyeceğini savunuyor.
Genişletme projesi hala tartışmalı. Yerel sakinler ve çevreciler gürültü, hava kalitesi ve emisyonlar konusunda endişelerini dile getirdiler. İngiltere İklim Değişikliği Komitesi de mevcut politikalar uyarınca, havacılık emisyonları konusunda daha fazla sorumluluk almadığı sürece üçüncü bir pistin ülkenin iklim hedefleriyle bağdaşmayacağı konusunda uyardı.
