KLM, Amsterdam ile Hamburg arasında %5 sentetik kerosen (e-SAF) içeren bir yakıt karışımı kullanarak bir yolcu uçuşu gerçekleştirdi ve bu, Almanya’da bu tür bir karışımı kullanan ilk ticari uçuş oldu.
INERATEC, yakıtı Avrupa’nın ilk ticari ölçekli Güçten Sıvıya (Power-to-Liquid) tesisi olan ERA ONE tesisinde üretti. Hidrojen ve yakalanan CO2’den üretilen sentetik yakıt, geleneksel jet yakıtına kıyasla yaşam döngüsü emisyonlarını %90’a kadar azaltabiliyor.
Gösteri uçuşu, sentetik havacılık yakıtlarının mevcut uçaklara, havaalanı altyapısına ve havayolu operasyonlarına güvenli bir şekilde entegre edilebileceğini gösterdi. Bununla birlikte, ortaklar üretim hacimlerinin, Avrupa’nın 2030 yılına kadar sürdürülebilir havacılık yakıtı hedeflerini karşılamak için gerekenin çok altında kaldığını vurguladı.
KLM, INERATEC, Hamburg Havalimanı ve MB Energy, hükümetleri e-SAF üretiminin daha hızlı yatırım, izin ve ölçeklendirilmesini desteklemeye çağırdı ve asıl zorluğun artık teknik fizibilite değil, uygun maliyetle yeterli arzı sağlamak olduğu konusunda uyardı.
