IdeaWorksCompany’nin son yıllık raporu olan 2026 SeatMaps.com Ek Gelir Yıllığı’na göre, 2025 yılında havayolu şirketlerinin ek hizmetlerden elde ettiği gelir, toplam gelirlerine göre neredeyse iki kat daha hızlı büyüdü. Dünyanın en büyük 63 havayolu şirketinin finansal performansını kapsayan çalışma, 2025 yılında havayolu şirketlerinin toplam gelirlerinin %7,2 artmasına karşılık, ek hizmetlerden elde edilen gelirin %13,4 arttığını ortaya koydu. Ana büyüme, ücretli koltuk seçimi ve markalı (paketlenmemiş) biletlerden kaynaklandı; bu biletlerde temel bilet, minimum sayıda opsiyonu içeriyor. İncelenen 63 havayolu şirketinden 30’u, yıl içinde ek hizmetlerden 1 milyar dolardan fazla gelir elde etti (2024 yılında bu sayı 27 idi).
United Airlines, ek hizmet satışlarından 11,5 milyar dolar (yıllık bazda %9,3 artış) kazanarak liderliği elinde tutuyor. MileagePlus sadakat programı ve ortak markalı banka kartları burada önemli bir rol oynadı. ABD’li düşük maliyetli havayolu şirketi Frontier Airlines , toplam gelirinin %60,2’sini oluşturan ek hizmet gelirlerinde lider konumuna geldi. IdeaWorksCompany’nin başkanı ve raporun yazarı Jay Sorensen şunları söyledi: “Ek hizmet gelirleri, hem iyi hem de kötü zamanlarda olağanüstü bir direnç gösterdi. Ekonomik zorlukların ortasında, yolcu gelirlerinden bile daha hızlı büyüdüler ve bu da onları havayolu endüstrisi için gerçek bir ekonomik mucize haline getirdi.”
Uzmanlar, ek gelirlerin dinamiklerinin, modern havacılık iş modelinin kendisindeki değişimi açıkça gösterdiğine dikkat çekiyor: uçuş satmak, agresif ve son derece etkili pazarlamanın üzerine inşa edildiği temel olmaktan çıkıyor.
