Maeve Aerospace için perde kapandı. Delft merkezli teknoloji şirketi, yıllarca hibrit-elektrikli yolcu uçağı geliştirme üzerinde çalıştı, ancak yakın zamanda büyük bir yatırım turunun başarısızlıkla sonuçlandığını gördü. Amsterdam’daki mahkeme bu hafta şirketin iflasını ilan etti.
Maeve, beş yıl önce Venturi adıyla Echelon 1 olarak piyasaya sürüldü, daha sonra adı Maeve 1 olarak değiştirildi. Sekiz pervaneli motorla çalışan bu uçak, 550 kilometreden fazla mesafeyi 44 yolcuyla katetmek üzere tasarlanmıştı. Kısmen elektrikli olarak uçarak, 2030 yılında faaliyete geçebilecek son derece sürdürülebilir bir uçak olması hedefleniyordu.
Daha sonraki aşamalarda tasarımda değişiklikler yapıldı ve sonuç olarak MJ500 Maeve Jet, 2025 yılında yeniden çizim aşamasına alındı. Bu uçak, arkasında iki motora sahipti ve yaklaşık 1.700 kilometre mesafede 100 yolcu taşıması amaçlanmıştı. Delta Air Lines, Japan Airlines ve SkyWest Airlines gibi şirketler bu uçağa ilgi gösterdi.
FD gazetesi yakın zamanda 20 milyon euro toplamayı hedefleyen bir yatırım turunun başarısızlıkla sonuçlandığını bildirdi. Maeve’nin kurucusu Jan Willem Heinen gazeteye yaptığı açıklamada, bir satın alma işlemi umduğunu ancak bunun gerçekleşmediğini söyledi.
Mahkeme, Karlijn van Vliet’i (Cees Advocaten) kayyum olarak atadı.
