14 Eylül günü sabah 05:45’te İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan kalkan ve TC-AKF tescil numarasına sahip bir Cessna Citation Latitude iş jeti, Libya’daki Misrata Uluslararası Havalimanı’na iniş sırasında pistten çıkarak kaza yapmıştı.
Savcılık, kazadan 24 saat sonra uçuş ekibinin sorgulandığını ve soruşturmanın hem kaptanın hem de yardımcı pilotun alkolün etkisi altında olduğunu tespit ettiğini belirtmişti.
5 Ekim 2026 günü yani kazadan 20 gün sonra savcılık yapılan tetkikler sonrasında pilotların alkol etkisinde olmadıklarına kanaat getirerek serbest bırakılmalarına karar vermiş ve pilotlarımız yurda dönmüşlerdir.
Kazadan bir gün sonra yayınlanan yazımda kanda alkol emaresinin çıkmasının mutlaka alınan alkol olmayabileceğini uçuş esnasında veya hemen öncesinde tüketilen meyvelerden de kaynaklanabileceğini bilhassa belirtmiştim. Bu gerçeğin aradan 20 gün geçtikten sonra kabullenilmesi “geç gelen adalet” kavramını hatırlamamıza sebep oldu.
Libya makamlarınca sürdürülen kaza incelemesinin ön raporunu ve sonrasında nihai raporun yayınlanmasıyla kazanın ana nedenini/nedenlerini öğreneceğiz.
İlgilenenler için 17 Eylül 2026 günü kazaya ait yayınlanan yazımızı ekte dikkatlerinize sunuyoruz. ( Misrata Havaalanında Kaza Geçiren TC-AKF İş Jetinin Pilotları Alkol Etkisinde Uçuş Yapmaktan Tutuklandı )
Bu vesile ile BKN Havacılığa ve pilotlarımıza geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
