Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA), ülkenin ulusal havayolu şirketi için büyük bir değişim anlamına gelen yeni özel mülkiyete resmen geçti. Havayolu şirketi artık filo yenileme, rota genişletme ve operasyonel iyileştirmelere odaklanan bir yeniden yapılandırma programına başlayacak.
Geçiş, Arif Habib Konsorsiyumu’nun özel amaçlı bir kuruluşu olan PIA Equity Ltd’nin, yerel ve uluslararası düzenleyici onayları aldıktan sonra havayolu şirketinin devralma işlemini tamamlamasıyla gerçekleşti.
Yeni sahiplik yapısı, Pakistan’ın zarar eden ulusal havayolu şirketine özel sektör yatırımı getirmek ve uzun vadeli dönüşümünü desteklemek amacıyla başlattığı özelleştirme sürecinin bir sonucu.
PIA Equity Ltd, yaklaşık 645 milyon dolar değerindeki bir işlemle havayolu şirketinin tüm mülkiyetini devraldı. Konsorsiyumda Arif Habib Group, Fatima Fertiliser Company, Fauji Fertiliser Company, Lake City Holdings, The City School ve AKD Group Holdings yer alıyor.
Anlaşmanın bir parçası olarak, 55 milyar rupi devlet gelirlerine aktarılacak, 125 milyar rupi ise operasyonel yeniden yapılanmayı, filo yenilemeyi, rota genişletmeyi ve yolcu hizmetlerinde iyileştirmeleri desteklemek için doğrudan PIA’ya yeni sermaye olarak enjekte edilecek.
Pakistan Başbakanı Şehbaz Şerif, haberi X kanalında paylaştı. Şerif, “Bugün Pakistan’ın ekonomik reform yolculuğunda bir başka önemli dönüm noktasıdır. PIA özelleştirme işleminin ilk finansal kapanışının başarıyla tamamlanması ve yönetim kontrolünün yatırımcı konsorsiyumuna devredilmesi, ulusal havayolumuz için yeni bir dönemin başlangıcını işaret etmektedir. PIA’yı modernize etmek ve güçlendirmek için yapılan dönüştürücü yatırımla, hem yeniden canlanmasının temellerini atıyoruz hem de Pakistan’a olan yatırımcı güvenini pekiştiriyoruz.” dedi.
Sürece katılan diğer gruplar arasında Arif Habib, Fatima Fertilizer, The City School ve Lake City Holdings’i içeren konsorsiyumların yanı sıra özel havayolu şirketi Airblue ve Lucky Group konsorsiyumu da yer aldı.
Bu özelleştirme, hükümetin PIA’yı satma yönündeki ikinci girişimi olup, daha önceki girişim fiyat beklentilerini karşılayamamıştı. O zamandan beri yetkililer havayolunun yükümlülüklerini yeniden yapılandırdı, uçak kiralama konusunda vergi muafiyetleri getirdi ve yatırımcıları çekmek için düzenleyici önlemler aldı.
Devralmanın ardından konuşan yeni yönetim, yaptığı açıklamada, yeni yapı altında yolcularla olan ilişkilerinin merkezî önemini koruyacağını belirtti.
Açıklamada, “Yeni sahiplik bugün resmen görevi devralırken, bir ulusun güveninin sadece bir belgeyle devredilemeyeceğini derinden anlıyoruz. Güven, kilometre kilometre, gülümseme gülümseme, yıl yıl kazanılır” denildi.
Açıklamada ayrıca şu ifadelere yer verildi: “PIA, köklü mirasına saygı duymaya devam ederken, üst düzey ve modern bir havacılık deneyimi oluşturmaya da devam edecektir.”
Yeni yönetim, işletme haklarının devredilmesi ve geçmişten kalan yükümlülüklerin yeniden yapılandırılmasının ardından havayolunun artık operasyonları iyileştirmeye ve uluslararası taşıyıcılarla rekabet etmeye odaklanmaya hazır olduğunu belirtti.
ch-aviation veri tabanına göre, Aralık 2025 itibarıyla Pakistan Uluslararası Havayolları’nın 19 aktif uçağı bulunuyor. Bu rakam, farklı versiyonlarda 11 adet A320, iki adet ATR42-500 turboprop ve altı adet B777’yi içeriyor.
