EN SON HABERLER

Benzer Haberler

SunExpress, çok amaçlı (MRO) hangar inşa etmeyi planlıyor

SunExpress, Antalya’da kendi onarım bakım, revizyon (MRO) hangarı inşa etmeyi planlıyor ve gelecekte hat bakımının yanı sıra üs bakımını da kendisi üstlenecek. Şubat ayında CEO’luk görevine atanan Marcus Schnabel’e göre, proje şu anda planlama ve onay aşamasında. Mevcut durumda inşaatın 2027 ortalarında başlaması ve 2029 sonbaharında tamamlanması planlanıyor. Schnabel, şirketin Sun Express’in inşa takvimini hızlandırma olasılığını araştırdığını belirtti.

Ancak selefi Max Kownatzki, 2025 Ekim’inde yaptığı basın açıklamasında, söz konusu hangara 2026 yılında başlanacağını belirtmiş ancak proje hayata geçmemişti.

Hangarı tamamen kendi kaynaklarıyla finanse edeceklerini söyleyen Schnabel, yatırım miktarını açıklamadı. Bakım operasyonu başlangıçta havayolu şirketi bünyesinde yer alacak ve ayrı bir şirket olarak kurulmayacak. 9 uçak kapasiteli olacak hangarda ayrıca Sun Express’in “Mini Motor Atölyesi” olarak adlandırdığı küçük bir motor bakım alanı da bulunacak. Havayolu şirketi, motorların sökülmesi ve taşınmasının çok maliyetli bir işlem olması nedeniyle, küçük motor onarımlarını burada kendisi yapmayı planlıyor.

Schnabel’e göre SunExpress, Boeing 737 Max uçaklarında kullanılan Leap motorlarının performansından ve verimliliğinden memnun. Ancak bu motorlar, mevcut motorlara göre daha fazla bakım gerektiriyor.

Schnabel, nitelikli pilot ve teknisyen eksikliğini sektör genelinde bir sorun olarak nitelendirdi. Bu nedenle SunExpress, geçen yıldan beri Türkiye’deki üniversitelerle iş birliği yapıyor ve bu ortaklıktan yetişen ilk teknisyenler şirkette çalışmaya başladı bile. Havayolu şirketi ayrıca Antalya’da kendi eğitim merkezini kurmayı da düşünüyor.

Turkish Technic, planlanan SunExpress binasının arkasında, bir hangarın da planlandığı bir arsaya sahip. Schnabel’in belirttiğine göre, bu hangarın uzun menzilli mi yoksa kısa menzilli uçaklar için mi tasarlanacağı henüz kesinleşmedi. Her iki şirket de gelecekte bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetlerinde daha yakın iş birliği olasılığını araştırmayı amaçlıyor. Olasılıklardan biri de, Boeing 737 Max uçakları için büyük bir sipariş veren Türk Hava Yolları için çalışmak olabilir.

 

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

ÇOK OKUNANLAR