Vertical Aerospace, İngiltere’de (BK) bulunan Uçuş Test Merkezi’nde en yeni tam ölçekli prototipinin ilk insanlı uçuşunu tamamlayarak test programının yeni bir aşamasına başladı.
Bu operasyon, şirketin test filosuna yeni bir uçağın eklenmesini işaret ediyor ve Valo adı verilen elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağının geliştirilmesi ve sertifikasyonunu ilerletme stratejisinin bir parçası.
Uçuş, Sivil Havacılık Otoritesi’nin (CAA), şirket tarafından gerçekleştirilen yer test sonuçları ve teknik doğrulama süreçlerinin değerlendirilmesinin ardından yeni bir uçuş izni vermesinden sonra gerçekleşti. Görev, test pilotu Paul Stone tarafından yönetildi ve 5 Haziran 2026 tarihinde yerel saatle 08:49’da havalandı.
Bu arada, Vertical Aerospace’in bir başka prototipi dikey ve yatay uçuş arasındaki geçiş testlerine devam ediyor. Şirket, bu uçağın, operasyonun farklı aşamalarında performans, kontrol ve davranış hakkında bilgi toplamak amacıyla tasarlanan bir programın parçası olarak, halihazırda birkaç insanlı uçuşu tamamladığını bildirdi.
Bu yeni prototipin eklenmesi, şirketin uçağın nihai konfigürasyonunu tanımlayan ve sertifikasyon süreci için gerekli teknik temeli oluşturan Kritik Tasarım İncelemesi (CDR) aşamasını tamamlamasından önce gerçekleşiyor. Bu hedefe ulaşıldığında, Vertical ilk ön üretim uçağının montajı için hazırlıklara başlamayı planlıyor.
Vertical Aerospace CEO’su Stuart Simpson, yeni prototipin uçuş testlerinin başlamasının şirketin geliştirme programında önemli bir adım olduğunu belirtti. Bu sayede gerçek dünya koşullarında operasyonel veriler toplayabilecek, uçağın doğrulama sürecini hızlandırabilecek ve sertifikasyona daha da yaklaşabilecekler. Simpson ayrıca, test filosunun genişletilmesinin geliştirme sürecindeki riskleri azaltmaya ve Valo’nun hizmete girmesini kolaylaştırmaya yardımcı olacağını da sözlerine ekledi.
Şirketin açıklamasına göre, yeni uçak bu yıl mevcut uçuş test kapasitesini ikiye katlayacak ve daha fazla halka açık gösteri yapılmasına olanak sağlayacak.
Vertical, tamamen elektrikli bir konfigürasyonda testleri tamamladıktan sonra, prototipi savunma görevleri, lojistik ve diğer ticari hizmetler gibi daha fazla menzil ve yük taşıma kapasitesi gerektiren operasyonlara yönelik hibrit-elektrikli bir versiyonu değerlendirmek üzere uyarlamayı planlıyor.
Test programı, üretim modelinde planlananlara benzer sistem ve mimariye sahip tam ölçekli pilotlu uçaklar kullanarak, sertifikasyonu ve gelecekte hizmete girmeyi destekleyecek teknolojileri, sistem entegrasyonunu ve uçuş modellerini doğrulamayı amaçlıyor.
