Pazar, Mayıs 19, 2024
Ana SayfaSivil HavacılıkYolcu hava trafiği pandemi öncesi seviyeleri aştı

Yolcu hava trafiği pandemi öncesi seviyeleri aştı

ICAO, 2024’ün ilk çeyreğinde yolcu hava trafik seviyelerinin 2019’a göre yaklaşık %2 daha yüksek olacağını ve havayollarının 2023’te de faaliyet kârlılığını sürdürmesinin beklendiğini öngördü. Bu yıl talebin 2019 seviyelerinin yaklaşık %3 üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Henüz pandemi öncesi seviyelere ulaşmamış rotalarda toparlanma hızı güçlenirse %4’e ulaşabilir. Bu, 2019-2024 döneminde yaklaşık %0,5’lik bir Bileşik Yıllık Büyüme Oranına (CAGR) karşılık geliyor.

ICAO Konseyi Başkanı Salvatore Sciacchitano, “ICAO Üye Devletlerinin pandemik müdahalelerini ICAO Konseyi tarafından geliştirilen kılavuzla uyumlu hale getirme taahhüdü, hava hizmetlerinin iyileştirilmesi açısından hayati önem taşıyor. ICAO’nun pandemi sonrası kılavuzunun uygulanması artık bu toparlanmanın dayanıklılığını ve sürdürülebilirliğini sağlamak için aynı derecede hayati önem taşıyor.” dedi.

ICAO Genel Sekreteri Juan Carlos Salazar sözlerini şöyle sürdürdü:

“Hava taşımacılığının 2050 yılına kadar karbonsuzlaştırılmasına yönelik hükümetler tarafından kabul edilen iddialı hedefler, küresel hava taşımacılığı ağının toparlanmasının ve gelecekteki gelişiminin çevresel sürdürülebilirliğini desteklemektedir. Bu, karbondan arındırmanın gerektirdiği teknolojilerin, operasyonel iyileştirmelerin ve daha temiz havacılık enerjilerinin geliştirilmesini ve uygulanmasını hızlandırmak için ICAO liderliğindeki girişimler tarafından daha da yönlendiriliyor. ICAO’nun en son hava trafiği tahminleri, küresel kalkınma açısından umut verici ve küresel toplumun, özellikle sürdürülebilir havacılık yakıtlarının yeterli miktarlarda üretimi ve dağıtımını sağlamak için sürdürülebilirlik çabalarını hızlandırması gerektiğini hatırlatıyor.”

Bu tahminler, uluslararası hava taşımacılığını etkileyen risklerin mevcut seviyelerden artmayacağı uyarısını da beraberinde getiriyor.

ICAO’nun son analizi aynı zamanda bir önceki 2023 yılı için havacılığa ilişkin yeni öngörüleri ortaya koyuyor ve çoğu rotadaki hava trafiğinin yıl sonuna kadar pandemi öncesi seviyelere ulaştığını veya bu seviyeleri aştığını ortaya koyuyor. Bu  ICAO’nun, yolcu hava trafiğinin neredeyse tamamen toparlanacağına, yani 2023 sonuna kadar küresel olarak 2019 pandemi öncesi seviyelerin yaklaşık %95’ine ulaşacağına ilişkin daha önceki tahminiyle uyumlu.

2023 yılı sonu itibarıyla 2019 seviyelerini aşan başlıca bölgesel rotalar şunlar:

  • Avrupa içi
  • Avrupa’dan Kuzey Amerika, Orta Doğu, Güney Batı Asya ve Afrika’ya
  • Kuzey Amerika’dan Latin Amerika ve Karayipler’e, Güney Batı Asya’ya, Güney Doğu Asya’ya ve Pasifik’e
  • Orta Doğu’dan Güney Batı Asya ve Afrika’ya.

Güney Batı Asya’ya hizmet verenler hariç, çoğu uluslararası Asya rotası, 2023’te salgın öncesi seviyelere kıyasla önemli ölçüde daha düşük trafik seviyelerine sahip olmaya devam ediyor. 2023’te FTK olarak ifade edilen kargo trafiğinin, 2019 öncesine göre %3 oranında daha düşük olacağı tahmin ediliyor. 

Yüksek akaryakıt fiyatlarına ve ekonomik belirsizliklere rağmen havayollarının 2023 toplam faaliyet kârının 2019 seviyelerine paralel olarak 39 milyar ABD doları olacağı tahmin ediliyor. Bu kârın temel nedeni artan yolcu getirisi ve endüstri tarafından elde edilen üretkenlik kazanımları. Benzer şekilde önceki yıllarla karşılaştırıldığında sektör kârının büyük çoğunluğunu Kuzey Amerika ve Avrupa’daki havayolları elde etti.

 


Facebook ile Yorum Yapın

Diğer Haberler

Uzay çöpleri 60 yıllık tarihiyle şaşırtıyor!

Uzay şimdilik henüz gizemini koruyan bir şey olsa da alçak uzay olarak kabul edilen dünya görüngesi bugün erişim alanımız dahilinde. Uydular, uzay araçları, uzay...

Bilal Sarı: Tiger Meet 2015’den Kalanlar

NATO’ya bağlı ülkelerin hava kuvvetlerine mensup “kaplan filo”lar her yıl farklı bir ülkenin ev sahipliğinde bir araya geliyorlar. 2015 yılında ev sahipliği sırası Türk...

Benzer Haberler

Qatar Airways CEO’su Badr Mohammed Al Meer’den, Airbus ve Boeing’e uyarı!

Qatar Airways CEO'su Badr Mohammed Al Meer, üreticiler Airbus ve Boeing'in, havayollarının seyahat talebini...

Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramımız Kutlu Olsun

19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramımızı Bağımsız Havacılar ailesi olarak kutluyoruz.“Gençler, Cesaretimizi...

Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı 2024 yılı Nisan ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistikleri açıklandı

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, Erzincan Yıldırım...

Boeing’in gösterişten uzak başkanı CEO avıyla dikkatleri üzerine çekiyor

Halef seçimi Boeing yöneticileri için en önemli kararlardan biri...Boeing Co.'nun yönetim kurulu, ABD'li uçak...

Uçakta yumruklar konuştu (video)

Japonya'nın düşük maliyetli havayolu ZIPAIR ait Boeing 787 tipi uçakta yaşanan karşılıklı yumruklaşma bir...

Türk Hava Yolları Afganistan seferlerini yeniden başlatıyor

Türk Hava Yolları (THY) 21 Mayıs’ta Afganistan’ın başkenti Kabil’e uçuşlarını yeniden başlatacağını duyurdu.Havayolu şirketi,...

Kırgızistan Devlet Kuruluşu “Kyrgyzaeronavigatsia”, Bölgesel Hava Seyrüsefer Emniyeti Koordinasyon Platformuna (SOCEA) katıldı

Kırgızistan Devlet Kuruluşu “Kyrgyzaeronavigatsia”, Bölgesel Hava Seyrüsefer Emniyeti Koordinasyon Platformuna (SOCEA) katıldı.DHMİ Genel Müdürlüğünde...

Sabiha Gökçen Havalimanı için teklif

Sabiha Gökçen Havalimanı 4 milyar dolarlık dev bir anlaşma ile yeni sahiplerine kavuşabilir. Malezya...