Pazar, Mayıs 19, 2024
Ana SayfaYazarlarEyup TurşucuBoeing, MAX Ailesinin Güneydoğu Asya'da Airbus’a Karşı Başarılı Olacağını Ümit ediyor

Boeing, MAX Ailesinin Güneydoğu Asya’da Airbus’a Karşı Başarılı Olacağını Ümit ediyor

AviationWeek Singapur kaynaklı habere göre Boeing, 737-7 ve -10’un gelecekteki teslimatlarının, potansiyel müşterilerin ilgili MAX ailesi uçaklarının değerlerinden yararlanacağını ve şu anda rakip Airbus’ın hakim olduğu bir pazar olan Güneydoğu Asya’daki büyüme potansiyelini ortaya çıkarmasına yardımcı olacağını umuyor.

Boeing, en son ticari pazar taleplerine göre Güneydoğu Asya’nın önümüzdeki 20 yıl içinde 4.415 yeni uçağa ihtiyacı olduğunu söyledi. Tek koridorlu uçaklar, 3.600 uçakla toplamın %82’sini oluşturmaktadır.

Boeing’in ticari pazarlamadan sorumlu Başkan Yardımcısı Darren Hulst, önümüzdeki 20 yıldaki pazar payı beklentilerine ilişkin ayrıntılı bilgi vermeden, hedefin bölgede mümkün olduğunca çok sayıda müşteri talebini kazanmak olduğunu belirtmiştir.

AviationWeek filo veritabanı, Güneydoğu Asya’da Airbus’ın dar gövdesinin 406’sı hizmette, 816’sı sipariş iken, Boeing’in 737 ailesinden 249’u hizmette ve 625’i sipariş listesinde beklemede.

Yeni üretilen kargo uçağı talebi, 25 uçak ile oldukça mütevazı sayıda kalıyor, ancak hava kargo talebinin, artan e-ticaret nedeniyle yakın gelecekte oldukça artacağı değerlendirilmektedir. Bilindiği gibi 2021’de B777F rekor sayıda satış gerçekleştirdi.

Bilhassa son 2 sene içinde dünyayı esir alan Covid-19 salgını tüm hayatı yavaşlattığı gibi havacılık sektörünü de geçmişte olmadığı kadar büyük bir krize soktu. Havayolları yoğun kargo taşımacılığı sayesinde zararlarını minimize etme şansını yakaladılar. Buna benzer riskler Havayollarının organizasyon ve filo yapılarında zaman içinde değişiklikler yapmaya zorlayacaktır.

 

Emniyetli Uçuşlar Dileriz

 

Eyup Turşucu

Kaptan Pilot(E)

Kaza İnceleme Uzmanı

Facebook ile Yorum Yapın

Diğer Haberler

Uzay çöpleri 60 yıllık tarihiyle şaşırtıyor!

Uzay şimdilik henüz gizemini koruyan bir şey olsa da alçak uzay olarak kabul edilen dünya görüngesi bugün erişim alanımız dahilinde. Uydular, uzay araçları, uzay...

Bilal Sarı: Tiger Meet 2015’den Kalanlar

NATO’ya bağlı ülkelerin hava kuvvetlerine mensup “kaplan filo”lar her yıl farklı bir ülkenin ev sahipliğinde bir araya geliyorlar. 2015 yılında ev sahipliği sırası Türk...

Benzer Haberler

Havacılık Olayları ve Medya!

8 ve 9 Mayıs günleri önce İstanbul Havalimanında sonrasında Alanya Gazipaşa havalimanlarında iniş yapan...

Uçuş Kumanda Yüzeyleri Nelerdir? Aileron, Elevator, Rudder Nasıl Çalışır?

Havacılık dünyasında, bir uçağın kontrol edilebilirliği, aerodinamik prensiplere dayalı olarak belirlenen çeşitli kontrol yüzeyleri...

Birleştirilmiş Birincil Uçuş Kontrol Yüzeyleri: Elevon, Ruddervator ve Flaperonların Aerodinamik İncelemesi

Havacılık endüstrisinde, uçakların performansını artırmak ve kontrol mekanizmalarını optimize etmek için sürekli olarak yeni...

26 Nisan Dünya Pilotlar Gününü Kutlarken

Ülkemizde 1 numaralı pilot lisansına sahip olan Fesa Evrensev’in Türkiye semalarında ilk uçuşu yaptığı...

Uçak Eksenleri ve Birincil Uçuş Kontrol Yüzeyleri

Modern havacılıkta, uçakların kontrol edilmesi ve manevra yapılması karmaşık aerodinamik prensiplere dayanır. Bu prensipleri...

THY B777 Uçağı, 20 Nisan 2024 Günü Tokyo Haneda Havalimanında Yanlış Piste Yaklaştığı İçin Kule tarafından Pas Geçirildi

 22 Nisan 2024 günü İstanbul Havalimanından Tokyo Haneda Havalimanına TK198 uçuşunu gerçekleştiren TC-JJT tescilli...

Kötü İnişin Aerodinamik Sebepleri ve Güzel İnişin Sırrı: Ground Effect

· Giriş: Ground Effect nedir?Bu fenomen, uçakların yere çok yakın uçtukları zaman yaşadıkları aerodinamik...

Lift/Drag Oranı ve Uçuş Performansı

Aerodinamik, havacılığın temel taşlarından biridir ve uçuş performansının kritik unsurlarından biri olan lift/drag oranı...