Boeing, küresel hava kargo trafiğinin önümüzdeki yirmi yılda iki katına çıkmasını ve bu durumun, 2025’teki 2.395 uçak sayısına kıyasla 2045 yılına kadar özel kargo uçağı filosunda %67’lik bir artışla 4.010 uçağa ulaşılmasını destekleyeceğini öngörüyor.
Miami’deki Hava Kargo Forumu’nda açıklanan 2026 Dünya Hava Kargo Tahmini, 2.930 yeni inşa ve dönüştürülmüş kargo uçağına olan talebi öngörüyor. Teslimatların yaklaşık %55’i büyümeyi destekleyecek, geri kalanı ise eski uçakların yerini alacak. Yolcu uçağının kargo uçağına dönüştürülmesinin teslimatların yaklaşık üçte ikisini oluşturması bekleniyor.
Boeing, e-ticaret, tedarik zinciri çeşitlendirmesi ve ileri üretim ile yapay zeka altyapısı için zamana duyarlı sevkiyatların etkisiyle yıllık kargo trafiğinde %3,5’lik bir büyüme öngörüyor. Asya’yı içeren ticaret akışlarının küresel pazarın yaklaşık %60’ını temsil etmesi bekleniyor.
Boeing’in açıklamasına göre, küresel hava kargo trafiğinin yarısından fazlasını taşımaya devam edecek olan özel kargo uçaklarının yanı sıra, ekspres operatörlerin payı 2045 yılına kadar %25’e yaklaşacak. Ayrıca, üretim yerlerindeki değişikliklerin ve jeopolitik karışıklıkların da ağları ve ticaret yollarını yeniden şekillendirdiği belirtildi.
Üreticinin bu öngörüsü, hacimlerin yaklaşık %5 arttığı 2025 yılında rekor seviyeye ulaşan hava kargo trafiğinin ardından geldi. Boeing, kargo uçakları işleten havayollarının o yıl sektörün 170 milyar dolarlık gelirinin yaklaşık %90’ını oluşturduğunu tahmin ediyor.
