Çarşamba, Mayıs 13, 2026

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

China Eastern Airlines’ın 5735 sefer sayılı uçuşu muhtemelen bir kaza değildi

Mart 2022’de, China Eastern Airlines’a ait 5735 sefer sayılı Boeing 737-800 uçağı seyir halindeyken düştü ve uçaktaki 132 kişinin tamamı hayatını kaybetti. Çin, kaza hakkındaki bulgularını gizli tuttu. ABD Ulusal Ulaşım Emniyeti Kurulu (NTSB) ise şimdi kendi dosyalarını yayınladı ve bu dosyalar ciddi bir şüpheyi güçlendiriyor.

Mart 2022’deki China Eastern Airlines Boeing 737-800 kazası bir kaza değildi. Bu, ABD soruşturma kurumu NTSB’nin Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası kapsamında yayınladığı verilerle ortaya konuyor.

Verilere göre, kazadan önce birkaç manipülasyon eylemi gerçekleşti: İlk olarak, motorlara yakıt beslemesi kesildi, ardından otomatik pilot devre dışı bırakıldı ve son olarak, kumanda kolu sert bir şekilde sola ve ileriye doğru itildi.

72 saniye içinde, 737-800, Guangxi bölgesi üzerinde 22.000 fitten dik bir şekilde düşerek yere çakıldı. Kurtarma ekipleri kaza yerinde derin bir kraterle karşılaştı. Çin, “ulusal güvenlik” gerekçesiyle soruşturma dosyalarını yıllarca gizli tuttu. Kasıtlı kaza teorisi 2022 gibi erken bir tarihte ortaya çıktı. Bir iç kaynak “Wall Street Journal”a, “Uçak, kokpitteki birinin ona söylediği şeyi yaptı” dedi.

Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) soruşturmayı yürütüyor ve yaşananların nedeni konusunda pek şeffaf davranmadı. Geçen yıl CAAC, “açıklamanın ulusal güvenliği ve toplumsal istikrarı tehlikeye atabileceğini” söyleyerek kaza hakkındaki raporu yayınlamayacağını duyurdu. Buna göre, “yetkililer bilmediklerini bile iddia etmiyorlar, sadece bize söylemeyeceklerini”  ifade ediyorlar!

Genel kanı, herhangi bir bakım sorunu bulunmadığı ve uçakların seyir irtifasında sebepsiz yere yere doğru dalış yapmayacağı göz önüne alındığında, bu kazanın kasıtlı bir eylem olduğu yönündeydi.

  • Yakıt kesme anahtarları kullanılarak her iki motor da neredeyse eş zamanlı olarak kapatıldı (ve 737’de bu anahtarların ikisi de tek elle bile aynı anda hareket ettirilebiliyor).
  • Hemen ardından otomatik pilot devre dışı bırakıldı.
  • Ardından kumanda kolu sertçe sola çekildi ve ileri itildi, böylece uçak ters bir varil dönüşüne girdi.

  Olayların bu sırası ancak kasıtlı bir eylem olarak açıklanabilir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

ÇOK OKUNANLAR