Gana, yirmi yılı aşkın bir süredir ilk ulusal havayolu şirketini kurmayı planlıyor ve devlet kontrolü yerine özel yönetimi tercih ediyor. Ulaştırma Bakanlığı şu anda bir pazar araştırması başlattı.
Gana, yeni bir ulusal havayolu şirketi kurmayı planlıyor ve planlanan ortak girişimde çoğunluk hissesini satın alacak stratejik bir özel yatırımcı arıyor. Ulaştırma Bakanlığı Salı akşamı, nitelikli havayolu işletmecilerini veya havacılık yatırımcılarını belirlemek için bir pazar araştırması başlattığını duyurdu.
Planlanan şirketin genel merkezi, yolcu ve kargo trafiği için bölgesel ve kıtalararası bir merkez olarak konumlandırılacak olan başkent Akra’da bulunacak. Bakanlığa göre, stratejik ortağın havayolu operasyonlarında kanıtlanmış deneyime, mevzuata uyumluluğa dair kanıtlara ve filo edinimi ve rota geliştirme için finansal kapasiteye sahip olması gerekiyor.
Yeni havayolunun rota ağı, Avrupa, Kuzey Amerika, Orta Doğu ve Asya’ya uzun mesafeli bağlantıları içerecek ve bölgesel rotalar ile entegre bir kargo bölümüyle desteklenecektir. Bakanlık somut bir başlangıç tarihi belirtmedi. Bununla birlikte, operasyonel ekipmanın kısa vadede temin edilmesi veya sağlanması planlanmaktadır; uçuş operasyonları için en geç olası başlangıç tarihi olarak 2027 yılının ilk çeyreği gösterildi.
Gana Havayolları 2004 yılında iflas etti.
Gana’da yirmi yılı aşkın süredir faal bir devlet havayolu şirketi bulunmuyor. Ghana Airways, yıllarca süren mali zorluklar, başarısız yeniden yapılandırma girişimleri ve artan borçlar nedeniyle 2004 yılında iflas etti. O zamandan beri, Afrika’nın en büyük hava yolu pazarlarından birinde devlete ait ulusal bir havayolu şirketi yok.
