Kanadalı havayolu şirketi PAL Airlines, iki haftadan kısa bir süre içinde ikinci kez iniş takımı tekerleği arızası yaşanmasının ardından Dash 8-400 tipi uçaklarından birini derhal hizmetten çıkarmak zorunda kaldı.
En son olay, geçen Perşembe öğleden sonra, bir iç hat uçuşu sırasında meydana geldi.
Pilotlar tekerlek aksamında mekanik bir arıza tespit ettikten sonra uçak St. John’s Uluslararası Havalimanı’na yönlendirilmek zorunda kaldı. İniş emniyetli bir şekilde gerçekleşti ve uçak indikten sonra acil durum ekipleri hızla olay yerine sevk edildi.
Aynıı uçak bundan iki haftadan kısa bir süre önce, 30 Ekim’de, Labrador’daki Wabush’ta PB-901 seferini yaparken ön iniş takımlarından birinin tekerleğini kaybetmişti. İlk olaydan sonra uçak kapsamlı bir bakım ve onarımdan geçirildi, ancak sorun yeniden ortaya çıktı ve yapılan incelemelerin güvenilirliği ve etkinliği konusunda şüpheler uyandırdı.
PAL Havayolları sözcüsü Joseph Galimberti yaptığı açıklamada, kapsamlı soruşturmalar tamamlanana kadar söz konusu uçağı hizmet dışı tutmanın yanı sıra, şirketin filosundaki diğer tüm Dash 8-400 uçaklarının tekerlek aksamlarında önleyici kontroller başlatacağını belirtti.
Şirket ayrıca, tekrarlanan arızaların nedenlerini araştırmak ve diğer uçuşların güvenliğini sağlamak için Kanada Ulaştırma Bakanlığı ve üretici firma De Havilland Aircraft of Canada da dahil olmak üzere havacılık düzenleyici otoriteleriyle işbirliği yaptığını belirtti.
SECOND WHEEL LOSS IN LESS THAN TWO WEEKS! PAL AIRLINES GROUNDS DASH 8-400 AFTER REPEATED LANDING GEAR INCIDENT
A concerning repeat incident involving PAL Airlines has raised fresh questions about aircraft landing gear maintenance and/or reliability after the same Dash 8-400… pic.twitter.com/CRFrXVxcyd
— FL360aero (@fl360aero) November 13, 2026
