ABD Başkanı Donald Trump, Kanada’nın Amerikan şirketlerine haksızlık yaptığı gerekçesiyle Bombardier uçaklarının ABD pazarına girişini engellemekle tehdit etti.
Bu anlaşmazlık, Kanada’nın Gulfstream iş jetlerine verdiği sertifikasyonla bağlantılı olup, daha geniş kapsamlı ABD-Kanada ticaret gerilimlerinin bir parçası haline geldi.
Trump, ABD-Kanada ticaret anlaşmazlığı sırasında Bombardier’i defalarca hedef aldı. 29 Ocak 2026 tarihli açıklamasında, Kanada Gulfstream’in G500, G600, G700 ve G800 jetlerini onaylayana kadar ABD’nin Bombardier Global Express uçaklarının sertifikasını iptal edeceğini söyledi.
Ayrıca, anlaşmazlığın çözülmemesi halinde Amerika Birleşik Devletleri’ne satılan uçaklara %50 gümrük vergisi uygulanacağı tehdidinde bulundu.
Konuyu yeniden gündeme getiren daha sonraki açıklamasında Trump, Bombardier’in uçaklarını ABD’de üretmediği sürece orada satamayacağını söyledi. Reuters, 7 Eylül’de Trump’ın Bombardier’i tekrar eleştirdiğini ve ABD pazarına erişimi yerli üretime bağladığını bildirdi. İfade biçimi bir ticaret önlemini çağrıştırıyor, ancak ocak ayındaki anlaşmazlık özellikle uçak sertifikasyonu üzerinden ele alınmıştı. Bu ayrım önemli, çünkü sertifikasyon normalde uçuşa elverişlilik ve emniyetle ilgili teknik bir süreçtir.
Trump’ın açıklamaları birkaç ayrı argüman içeriyordu.
Bombardier’in ürünlerinin “yeterince iyi olmadığını” söyleyen Trump, şirketin gelirinin %50’sinden fazlasının Amerika Birleşik Devletleri’nden geldiğini ileri sürdü.
Bombardier’in Amerikalı alıcılardan, Amerikan şirketlerinden, Amerikan havaalanlarından ve Amerikan hizmetlerinden fayda sağladığını, Kanada’nın ise Amerikan işletmelerinin çıkarlarını kısıtladığını savundu.
Trump ayrıca Kanada’yı ABD bankalarını ve şirketlerini engellemekle suçladı ve Kanada’nın Gulfstream Aerospace’in orada iş yapmasını engellediğini söyledi. Durumu haksız olarak nitelendirdi ve Amerika Birleşik Devletleri’nin artık bir “kumbaraya” benzetilmemesi gerektiğini belirtti.
