Toplamda elli adet Airbus A321XLR uçağı bu koltuklarla donatılacak. Orta koltukta, aynı zamanda geniş bir kolçak görevi de gören küçük bir masa bulunacak. Bu, yolcuların bu koltuklarda elde ettiği 7,5 santimetrelik ekstra bacak mesafesine ek daha fazla kişisel alan yaratıyor.
Konsept, Eurobusiness’a benziyor.
United Airlines ayrıca bu konseptin filodaki diğer uçaklara da uygulanıp uygulanamayacağını araştırıyor. Avrupa’da, orta koltuğun (katlanır) bir masa ile ayrıldığı, Eurobusiness konsepti (dar gövdeli uçaklarda Business Class) zaten kullanımda.
United Relax Row (United Rahatlama Sırası)
duyurusu, United Airlines’ın gelecek yıldan itibaren Boeing 777 ve 787 Dreamliner uçaklarında yolcuların üç koltukluk bir sıranın üzerine bir yatak serebileceklerini, yani ‘United Relax Row’ (United Rahatlama Sırası) özelliğini kullanabileceğini açıklamasından birkaç ay sonra geldi.
