British Airways, bagaj işlemlerinde yaşanan bir dizi büyük arıza sonrasında Londra Heathrow Havalimanı ile mali bir anlaşmazlığa girdi.
British Airways, bagaj tasnif ve teslimat sistemini etkileyen ve on binlerce yolcu için gecikmelere, kayıplara ve geç teslimatlara neden olan kaosun önemli bir kısmından Londra Heathrow Havalimanı’nı sorumlu tutuyor. Şirketin, bu olaylar sonucunda ortaya çıkan geri ödemeleri, müşteri destek maliyetlerini ve ek operasyonel giderleri karşılamak için 10 milyon sterlin talep ettiği bildiriliyor.
İngiliz medya kuruluşları, yıl başından bu yana İngiltere’nin en işlek havaalanından geçerken yaklaşık 30.000 bagajın kaybolduğunu, geciktiğini veya hasar gördüğünü bildiriyor. British Airways, kayıp bagajlarla ilgili resmi açıklamasında, ” Geciken veya hasar gören bagajların ne kadar sinir bozucu olabileceğini anlıyoruz ve yolculuğunuzun mahvolmaması için elimizden gelen her şeyi yapmaya kararlıyız ” dedi.
British Airways, Londra Heathrow Havalimanı’na baskı uyguluyor.
Bu meblağı talep ederek, British Airways, tekrarlayan yer hizmeti aksamalarının mali sorumluluğunun bir kısmını Londra Heathrow’a yüklemeyi amaçlıyor. Şirket, bagaj sorunlarının büyük ölçüde havalimanının altyapısından ve hizmet sağlayıcılarından kaynaklandığını ve bunlar üzerinde sınırlı bir kontrolü olduğunu savunuyor.
Bu anlaşmazlık, Avrupa’da havayolları ve havaalanları arasındaki ilişkilerin, gecikmeler, iptaller veya bagaj sorunları gibi operasyonel aksaklıklarla ilgili maliyetlerin paylaşımı konusunda sık sık gergin olduğu bir dönemde ortaya çıkmıştır. Havayolları, Montreal Sözleşmesi uyarınca, yolculara karşı sorumluluklarının gecikmeler, bagajın imha edilmesi, kaybolması veya hasar görmesi durumlarında düzenlendiğini ve sınırlandırıldığını belirtmektedir.
Hukuki ve itibar sorunu.
Hukuki açıdan bakıldığında, asıl soru, yolculara karşı yükümlülüklerin öncelikle havayolu şirketine ait olduğu bir bağlamda, taşıyıcı ile havaalanı işletmecisi arasındaki sorumlulukların dağılımıyla ilgilidir. British Airways, web sitesinde, yolcunun önceden daha yüksek bir değer beyan edip ek ücret ödemediği sürece, Montreal Sözleşmesi uyarınca havayolunun bagaj sorumluluğunun sınırlı olduğunu açıklıyor.
British Airways, yasal bildirimlerinde şu ifadeye yer veriyor: ” Bagajlarınızın özenle taşınmasını sağlamak için her türlü çabayı göstersek de, kayıp, gecikmiş veya hasar görmüş bagajlardan kaynaklanan British Airways’in sorumluluğu sınırlıdır.” Bunun altında yatan amaç, havayolunun, yolcuları etkileyen sorunlar için tazminat almak üzere havalimanına karşı yasal işlem başlattığını göstererek müşteri nezdindeki imajını koruma çabasıdır.
British Airways ile Londra Heathrow arasındaki mali anlaşmazlık, şirketlerin maliyetleri düşürmeye ve aksaklıklarla ilişkili riskleri daha iyi yönetmeye çalıştığı bir dönemde, havayolu sektörü tarafından yakından takip ediliyor. British Airways’in havaalanından alacağı olası tazminat, Avrupa’daki büyük havalimanlarında bagaj sistemi arızalarının maliyetlerinin nasıl paylaşılacağına dair bir emsal teşkil edebilir.
British Airways’in Londra-Heathrow Havalimanı’na uyguladığı mali baskının, benzer durumların tekrar yaşanmasını önlemek amacıyla bagaj sistemlerine ek yatırımlar yapılmasına yol açıp açmayacağı da henüz belli değil.
