Airbus, yaz aylarında A330neo teslimatlarını önemli ölçüde yavaşlattı. Bunun nedeni, üretim sırasında bir uçağın yatay dengeleyici kanadında bulunan unutulmuş bir aletti. Üretici firma, Haziran ve Temmuz aylarında tek bir A330 bile teslim etmedi.
Airbus ilgili rakamları önümüzdeki hafta yayınlayacak. Ağustos ayında toplam 57 uçak teslim edilmiş olmasına rağmen, bu ay sadece bir adet A330’un müşteriye teslim edildiğini göstermesi bekleniyor.
Airbus olayı doğruladı. Şirket yapılan yazılı bir açıklamada, “Son zamanlarda bir A330 yatay stabilizatöründe izole bir kalite sorunu tespit ettiğimizi doğruluyoruz. Bu durum, üretim sürecinde A330’u incelememize neden oldu ve bu da yaz boyunca aylık teslimatları yavaşlattı. Sebebi tespit edildi ve A330 teslimatları yeniden başladı.” ifadeleri yer aldı.
Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kişi, aletin teslimat öncesi inceleme sırasında uçağın yapısının içinde bulunduğunu söyledi. Uçağın burnunun hücum açısını kontrol eden yatay stabilizatör, Airbus’ın İspanya’daki fabrikalarında üretiliyor. Airbus, aletin nerede bırakıldığı veya bulunduğu konusunda bilgi vermedi.
Söz konusu kişi, bu bulgunun İspanya’daki Airbus fabrikalarındaki son grevlerle ilgisi olmadığını söyledi. Bloomberg News, kalite sorunu ve bunun sonucunda yaşanan gecikmelerle ilgili ilk haberi yayınlamıştı.
Üretim veya bakım sırasında yabancı cisimlerin oluşturduğu risk, İngilizce’de Yabancı Cisim Hasarı olarak bilinir ve aletlerden yanlış yerde bırakılan bezlere kadar çeşitli nesneleri kapsayabilir.
Bu durum, havacılık sektöründe özellikle gevşek parçaların kapsamlı bir şekilde izlenmesi için sektör genelinde kampanyalara defalarca yol açmıştır. Üreticiler, aletleri ve diğer ekipmanları izlemek için giderek daha fazla RFID teknolojisine ve ağ sistemlerine güveniyor.
Ağustos ayında tarifeli seferlerde bulunan bir uçaktaki bakım eksikliğiyle ilgili bir raporda, Avustralya Ulaştırma Emniyeti Bürosu (ATSB), yabancı cisimlerin uçakların güvenli işletimi için önemli bir risk oluşturabileceğini duyurmuştu.
