İngiltere: Uçuşlar hava trafik kontrolündeki ‘teknik arıza’ nedeniyle durduruldu

Aberdeen , Edinburgh , Glasgow , Nottingham , Bristol ve Londra Stansted ve City Havalimanları da bu durumdan etkilenirken, Ulusal Hava Trafik Hizmetleri (NATS), bu öğleden sonra yaptığı bir güncellemede, ‘uçuş işleme sisteminde’ bir sorun tespit ettiğini, ‘düzeltmenin biraz zaman alacağını’ ancak ‘bir çözüm uyguladığını’ belirtti.

İngiltere’deki 15 havalimanına hava trafik kontrol hizmeti sağlayan kuruluş, sorunun nedenine ilişkin herhangi bir ayrıntı vermedi. 

Ancak bir sözcü Daily Mail’e yaptığı açıklamada, sorunun bir siber saldırı veya başka bir siber olaydan kaynaklandığına dair şu anda herhangi bir gösterge bulunmadığını söyledi. 

Hava yolu takip sistemi, Heathrow’a gidiş ve geliş yapan uçuşlardan 352’sinin geciktiğini tespit etti; bu rakam, günlük ortalama 1.300 uçuş anlamına geliyor.

Bu arada Gatwick Havalimanı’ndan günlük ortalama 850 uçuştan 281’i gecikti. Bu oran Manchester için 650 uçuştan 249’u, Birmingham için ise 300 uçuştan 101’iydi.

Ryanair, 65.000’den fazla yolcusunun etkilendiğini belirterek, NATS CEO’su Martin Rolfe’un “aşırı maaş alan başarısız kişi” olarak görevden alınmasını istedi.

Operasyon Direktörü Neal McMahon şunları söyledi: ‘Birleşik Krallık Hükümeti, CAA ve NATS Yönetim Kurulu, NATS’ın tekrarlanan başarısızlıkları için bahaneler üretmeyi bırakmalı ve Birleşik Krallık hava trafik kontrol sistemini tekrarlanan başarısızlıklar olmadan yönetebilecek yeni bir lider atamalıdır. Aşırı maaş alan başarısız Martin Rolfe’un gitme zamanı geldi.’ 

Wizzair daha sonra Ryanair’e katılarak NATS’ı eleştirdi ve bir başka şirketin de aynı yolu izlemesinden ‘son derece hayal kırıklığına uğradığını’ belirtti. Havayolu şirketi sözlerine şöyle devam etti: “Kritik bir ulusal altyapı sağlayıcısı, havacılık sistemini tekrar tekrar durma noktasına getirmemeli. NATS, mevcut haliyle amacına uygun değil.”