Malezya, 12 yeni havayolunun eklenmesi, 16 yeniden başlatma ve 24 yeni varış noktasıyla 2024’te önemli bir havacılık büyümesi yaşadı. Ülkenin en yoğun uluslararası giriş kapısı olan Kuala Lampur Uluslararası Havalimanı (KLIA), çeşitli uluslararası taşıyıcıları ağırlarken, bölgesel havalimanları da Asya ve ötesindeki varış noktalarına yeni direkt uçuşlarla artan hava trafiğinden faydalandı. Bu genişletilmiş ağ, yalnızca yolculara daha fazla bağlantı sağlamakla kalmadı, aynı zamanda Malezya’nın küresel havacılık endüstrisinde önemli bir oyuncu olarak konumunu da güçlendirdi.
12 yeni havayolu arasında, hepsi KLIA’dan faaliyet gösteren Air Macau, Iraqi Airways, Turkmenistan Airlines, Cambodia Airways, Qingdao Airlines, AirAsia Cambodia, Loong Air ve Air India yer aldı. 2024’te KLIA’ya bağlanan yeni varış noktaları arasında Almatı, Aşkabat, Bağdat, Chiang Rai, Lam Dong, Labuan Bajo, Jaipur, Nairobi, Nanjing ve Vientiane yer alıyor. Genel olarak, 73 yabancı taşıyıcı ve 6 yerel taşıyıcı (kargo uçakları hariç) şu anda Malezya Havaalanları ağında 138 uluslararası ve 31 yurtiçi varış noktasına uçuşlar gerçekleştiriyor ve bu da ülkenin havacılık sektörünün sürekli büyümesini yansıtıyor.
Konuya ilişkin konuşan Malezya Havaalanları Genel Müdürü Datuk Mohd Izani Ghani : “2024’teki cesaret verici performans, Malezya Havaalanları, havayolu ortakları, hükümet kurumları ve turizm sektörünün Malezya’yı birinci sınıf bir varış noktası olarak konumlandırma konusundaki işbirlikçi çabalarını vurguluyor. Yeni havayollarının ve varış noktalarının eklenmesi, Malezya’ya turizm ve iş seyahatleri için bir merkez olarak duyulan güvenin arttığını gösteriyor. 2025’e baktığımızda, Asya ve Avrupa’daki önemli pazarlara odaklanarak 10’dan fazla yeni havayolunun tanıtımıyla bağlantıyı daha da artırmayı hedefliyoruz. Bu strateji, Visit Malaysia 2026’ya hazırlanırken trafik büyümesini yönlendirmeye yardımcı olacak ve ülkeyi dünyaya bağlama ve kusursuz seyahat deneyimleri sunma taahhüdümüzü yeniden teyit edecektir.” ifadelerini kullandı.
2024 yılında, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (ISGA) da dahil olmak üzere Malezya Havalimanları ağı, 2019 seviyelerinin %96,1’ine ulaşarak 135 milyondan fazla yolcu hareketi kaydetti. Malezya içinde havalimanları 93,8 milyon yolcuya hizmet vererek pandemi öncesi seviyelerin %89,1’ine ulaştı. Uluslararası trafik, gecikmiş uçak teslimatları ve bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetlerindeki kesintiler gibi zorluklara rağmen 49,6 milyon yolcu veya 2019 rakamlarının %93,1’i ile yükseliş eğilimini sürdürdü. Yurt içi sektörü de 44,2 milyon yolcu veya pandemi öncesi seviyelerin %85,1’ine ulaşarak istikrarlı kaldı. Aralık 2024’te yerel havalimanlarındaki yolcu trafiği toplam 8,5 milyona (4,7 milyon uluslararası ve 3,8 milyon yurt içi) ulaştı ve okul tatilleri ve bayram seyahatlerinin etkisiyle bir önceki aya göre %11 arttı.
ISGA, 2024’te 41,9 milyon yolcu ağırlayarak büyüme trendini sürdürdü; bu, 2019’a göre %16,7’lik bir artış anlamına geliyor. Uluslararası seyahat, 22,2 milyon yolcuyla pandemi öncesi seviyeleri %55,8 oranında aşarak önemli bir katkıda bulundu. Yurt içi trafiği 19,8 milyon olarak kaydedildi ve 2019 seviyelerinin %91,1’ine ulaştı. Aralık 2024’te havalimanı, 2 milyon uluslararası ve 1,6 milyon yurt içi yolcuyla bir önceki aya göre %3,4’lük bir artışı yansıtan 3,6 milyon yolcu kaydetti.
