Qantas, Ekim 2027’den itibaren Sidney ve Londra arasında dünyanın ilk aktarmasız uçuşlarını başlatacağını duyurdu. Bu, uzun mesafeli havacılıkta tarihi bir dönüm noktası olacak ve ikonik Kanguru Rotası’ndaki aktarmalara son verecek.
Bu hizmet, Qantas’ın uzun zamandır beklenen Project Sunrise programı kapsamında, özel olarak tasarlanmış Airbus A350-1000ULR uçakları kullanılarak gerçekleştirilecek . 20.000 litrelik ek yakıt deposuyla donatılan uçak, 16.000 kilometreden fazla uçabilecek ve 22 saate kadar kesintisiz havada kalabilecek.
Yeni güzergah, mevcut aktarmalı seferlere kıyasla seyahat sürelerini dört saate kadar kısaltacak ve Qantas’ın Perth ve Singapur üzerinden Londra’ya olan mevcut seferlerini tamamlayacak. Biletlerin Şubat 2027’de satışa çıkması bekleniyor.
Bu lansman, Avustralya ve İngiltere arasındaki uçuşların yedi ara durak gerektirdiği ve tamamlanmasının dört gün sürdüğü 1947 yılında ilk kez işletilen bir rotanın dramatik bir evrimini temsil ediyor. Qantas CEO’su Vanessa Hudson, bu duyuruyu havayolunun 105 yıllık tarihindeki en önemli başarılardan biri olarak nitelendirerek, taşıyıcının nihayet yolculuktaki “son durağı ortadan kaldırdığını” söyledi.
Qantas, Project Sunrise için her biri dört kabinde 238 koltuk kapasitesine sahip ve özellikle ultra uzun mesafeli uçuşlarda yolcu konforunu artırmak ve jet lag’ı azaltmak için tasarlanmış 12 adet A350-1000ULR uçağı sipariş etti.
Havayolu şirketi ayrıca Sydney ve New York City arasında direkt uçuşların bir sonraki Project Sunrise rotası olacağını ve daha fazla detayın önümüzdeki yıl açıklanacağını doğruladı.
Bu duyuru, ultra uzun mesafeli seyahatlere yönelik güçlü talebin ortasında geldi. Qantas tarafından yaptırılan araştırmaya göre, Avustralyalı yolcuların %70’i ve premium yolcuların %80’i, aktarmasız uzun mesafeli uçuş rezervasyonu yapmayı düşüneceklerini belirtiyor; bu da kıtalararası yolculuklarda aktarmalardan kaçınmaya yönelik artan tüketici tercihini yansıtıyor.
