Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne (IATA) göre, Temmuz 2026’da küresel hava kargo talebi bir önceki yıla göre %3,9 arttı. Uluslararası trafik ise %4,7 oranında büyüdü.
Kapasite artışı daha yavaş gerçekleşti ve genel olarak %1,7, uluslararası hizmetlerde ise %1,8 oranında artış gösterdi. Sonuç olarak, küresel kargo doluluk oranı bir puan artarak %46’ya yükseldi.
Tüm bölgelerde talep artışı bildirildi. Kuzey Amerika havayolları, kapasitelerini %1,5 oranında azaltmalarına rağmen %4,8 ile en güçlü artışı kaydetti. Avrupa havayolları ise %1,3’lük kapasite artışına karşılık %4,4’lük talep artışıyla sektörün en yüksek bölgesel doluluk oranını (%51,1) elde etti.
Asya-Pasifik bölgesinde talep %4,1 artarken, kapasite %3 oranında yükseldi. Latin Amerika ve Karayip havayolları da %4,1’lik bir büyüme kaydetti, ancak kapasiteleri %7 ile daha hızlı genişledi.
Orta Doğu ve Afrika’da büyüme daha zayıftı. Orta Doğu’da talep %1,7 artarken kapasite %4 arttı; Afrika’daki havayolu şirketleri ise %4,1’lik kapasite artışına karşılık sadece %1,1’lik bir büyüme kaydetti.
Ticaret koridorları arasında performans önemli ölçüde farklılık gösterdi. Asya-Kuzey Amerika trafiği %9,2 artarak altı ay üst üste büyüme kaydederken, Asya içi talep %6,1 arttı. Avrupa-Asya trafiği ise %3,1 büyüyerek kesintisiz genişlemesini 41 aya uzattı.
Buna karşılık, Orta Doğu çatışmasından etkilenen güzergahlarda ciddi bir daralma yaşandı. Avrupa-Orta Doğu trafiği %16,1, Orta Doğu-Asya %14,1 ve Afrika-Asya %14,7 oranında azaldı.
IATA, kargo uçaklarının kargo bölümünde taşınan yüklerin azalmasıyla birlikte, özel kargo uçaklarının pazar payının arttığını, bunun da muhtemelen daha büyük veya özel gönderilere olan talebi ve kargo uçaklarının daha fazla operasyonel esnekliğini yansıttığını belirtti.
Küresel ticaretteki %7,5’lik artış, devam eden imalat sektöründeki genişleme ve iyileşen ihracat siparişleri sayesinde görünüm genel olarak olumlu kalmaya devam ediyor. Bununla birlikte, IATA jeopolitik gerilimlerin, tarife belirsizliğinin ve keskin bir şekilde artan yakıt maliyetlerinin önemli riskler olmaya devam ettiği konusunda uyardı. Jet yakıt fiyatları Temmuz ayında %12,2 arttı ve bir yıl öncesine göre %56,9 daha yüksek seviyedeydi.
