Geçtiğimiz ay New York LaGuardia Havalimanı’nda meydana gelen ve ölümle sonuçlanan pist kazasına ilişkin ön soruşturmada, kazanın temel nedenleri arasında kritik iletişim arızaları ve eksik güvenlik teknolojisinin yer aldığı belirlendi.
Ulusal Ulaşım Emniyeti Kurulu’na (NTSB) göre, kazaya karışan itfaiye aracının sürücüsü, telsizden tekrar tekrar “dur” talimatı duydu ancak uyarının kendi araçlarına yönelik olduğunu fark etmedi. Sadece saniyeler sonra—bir meslektaşı çağrıyı tanıdıktan sonra—araç, iniş yapan bir uçağın yoluna doğru, 4 numaralı piste girmişti.
Çarpışma, Air Canada Express’in AC8646 sefer sayılı uçağının inişinden hemen sonra meydana geldi. Çarpışmada her iki pilot da hayatını kaybetti ve altısı ağır olmak üzere 33 kişi yaralandı.
Araştırmacılar ayrıca önemli bir teknik eksikliğe de dikkat çekti: Havaalanının acil durum araçlarının hiçbirinde ASDE-X yüzey gözetim sistemiyle uyumlu transponder bulunmuyordu. Bu sistem, uçakları ve yer araçlarını gerçek zamanlı olarak takip etmek ve çarpışma riski tespit edildiğinde uyarı vermek üzere tasarlanmıştır.
Kaza gecesi, çok sayıda acil durum aracı radar hedefi olarak görünmesine rağmen, sistem yakınlıkları nedeniyle bunları doğru bir şekilde ayırt edemedi veya takip edemedi. Sonuç olarak, hava trafik kontrolörleri için görsel veya işitsel bir uyarı oluşturamadı.
Raporda, araçların uygun şekilde donatılmış olması durumunda, sistemin kazayı önlemek için çatışmayı zamanında tespit edebileceği öne sürülüyor. Soruşturma devam ediyor ve prosedürel ve teknolojik eksiklikleri daha ayrıntılı olarak ele alacak daha fazla bulgunun ortaya çıkması bekleniyor.
