BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

All Nippon Airways, geleceğin pilotlarını yetiştirmek için Airbus’ı seçti

All Nippon Airways ( ANA ),  geleceğin pilotlarının bir kısmını yetiştirmek için Airbus’ı seçti. Japon grup, yaklaşık kırk yıldır süregelen endüstriyel iş birliğini genişleten bir anlaşmanın parçası olarak, daha önce havacılık deneyimi olmayan ilk adaylarını Portekiz’e temel eğitim programı için gönderecek.

ANA ve Airbus: Japon askeri öğrenciler Portekiz’de eğitim gördü.

Airbus ve All Nippon Airways, 2 Eylül’de kapsamlı bir pilot eğitim anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Bu anlaşma, ANA Grubu ve ortak havayollarından gelen aday pilotlar için, ilk eğitim uçuşlarından pilot lisansı almalarına kadar uzanan bir programı kapsıyor.

Eğitim, Portekiz’in Ponte de Sor kentinde bulunan ve Airbus Uçuş Akademisi ağının bir üyesi olan Sevenair Akademisi tarafından verilecektir . Yıl sonundan önce 19 öğrenciden oluşan ilk sınıfın eğitime başlaması planlanmaktadır. Amaç sadece işe alımdan daha fazlasını içeriyor: ANA, büyük bir uluslararası havayolunun operasyonlarıyla uyumlu, tutarlı yöntemler ve standartlar kullanarak baştan itibaren eğitilmiş bir pilot havuzu oluşturmayı hedefliyor. ANA Uçuş Operasyonlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Takeshi Tsuchida, “Bu program en son güvenlik eğitimini içeriyor ve Airbus’ın yetkinliğe dayalı eğitim ve eğerlendirme felsefesiyle doğrudan uyumlu, program, öğrencilerimize karmaşık operasyonel ortamlarda başarılı olmaları için gerekli becerileri kazandıracak.”

Ticari havacılık için tasarlanmış, başlangıç ​​seviyesinden itibaren eğitim programı.

Seçilen rota, daha önce hiç uçmamış adaylar için tasarlanmış, başlangıç ​​seviyesinde bir kurstur. Özellikle ATPL teorik eğitimine, tek motorlu ve çift motorlu hafif uçaklarda uçuşa, simülatör eğitimine, mürettebat işbirliğine (Çoklu Mürettebat İşbirliği veya MCC) ve uçuş sırasında kontrol kaybını önlemeye (UPRT) dayanmaktadır.

Sevenair, entegre eğitim programının, tip yetkinliğine ve ardından çevrimiçi istihdama giden ilk adım olan “dondurulmuş” bir ATPL lisansına yol açtığını belirtiyor. Kurs yaklaşık 24 ay sürüyor ve hafif uçaklar ve simülatörler üzerinde 200 saatten fazla uygulamalı eğitim içeriyor. Adayların EASA Sınıf 1 tıbbi şartlarını karşılamaları ve havacılık İngilizcesinde yeterlilik göstermeleri gerekiyor.

Airbus Eğitim Hizmetleri Operasyon ve İş Geliştirme Başkanı Thomas Aoudia, “Güvenlik ve hassasiyet alanındaki yüksek standartlarıyla küresel olarak tanınan bir şirket için, geleceğin pilotlarını ağımıza emanet etmek büyük bir onurdur. Başlangıç ​​seviyesi programımız, eğitimin çok erken aşamalarında temel becerileri geliştirmeyi amaçlamaktadır.”

Pilot açığı, Asya’da stratejik bir meydan okuma

Bu girişim, ticari havacılık iş gücünde beklenen önemli baskı ortamında gerçekleşiyor. Airbus, sektörün 2044 yılına kadar dünya çapında 633.000 yeni pilota ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor; bu sayı, toplamda 2,35 milyondan fazla yeni profesyonel (pilot, teknisyen ve kabin ekibi) anlamına geliyor. Asya-Pasifik bölgesinin bu talebin önemli bir bölümünü karşılaması bekleniyor. Şubat ayında yayınlanan bölgesel tahmininde Airbus, filo genişlemesi ve artan hava trafiği nedeniyle eğitim ihtiyaçlarının hızlanmasıyla birlikte, 2044 yılına kadar ek 282.000 pilotun daha işe alınacağını ve eğitileceğini öngörüyor.

Airbus A320neo, A321neo, A380 ve A380 “Flying Honu” uçaklarını içeren uzun ve orta menzilli bir filoya sahip olan ANA için bu anlaşma, sadece bir eğitim sözleşmesi değil. Bu anlaşma, havayollarının nitelikli pilotlar için zaten kıyasıya rekabet ettiği Asya pazarında, mürettebatının büyümesi ve yenilenmesi için gerekli uzun vadeli becerileri güvence altına alma arzusunu yansıtıyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

ÇOK OKUNANLAR