Bloomberg’e göre Boeing, üst düzey dar gövdeli uçak segmentinde konumlandırılacak yeni bir ticari uçak için iç planlamasını yoğunlaştırıyor.
Proje, kavramsal olarak, sektörde bazen “Boeing 797” tipi olarak anılan, Yeni Orta Segment Uçak (NMA) olarak adlandırılan daha önceki bir çalışmaya dayanmaktadır.
Yeni uçak, ABD’li üreticinin 757 üretimini durdurmasından bu yana hizmet veremediği, 737 Max gibi klasik dar gövdeli uçaklar ile 787 Dreamliner gibi daha küçük geniş gövdeli uçaklar arasındaki boşluğu doldurmayı amaçlıyor.
Boeing’in şu anda hedeflediği pazar Airbus’a ait. Uzun menzilli versiyonu A321XLR de dahil olmak üzere A321neo ailesi 7.000’den fazla siparişe sahip. Bu durum, Avrupalı üreticiye üst düzey dar gövdeli uçak segmentinde baskın bir pazar pozisyonu sağlıyor.
Boeing 797’nin, Boeing’in ürün gamındaki kritik bir boşluğu doldurması ve potansiyel olarak hem 757 hem de 767 modellerinin yerini alması bekleniyor. Çift koridorlu, tek koridorlu hibrit uçağın 200 ila 295 yolcu kapasitesine sahip olacağı ve Airbus’ın A320 ve A330 ailesine doğrudan rakip olacağı söyleniyor. Havayolları kapasitelerini artırmak için orta segment uçaklara giderek daha fazla ihtiyaç duydukça, 797 bu ihtiyaçları karşılamada önemli bir rol oynayabilir.
