JetBlue CEO’su Joanna Geraghty, çalışanlarına gönderdiği dahili bir mektupta, bu yıl için iflas olasılığını dışladı. Bu açıklama, 2007 yılına kadar havayolu şirketini yöneten kurucu David Neeleman’ın bir videosunun viral hale gelmesinin ve yaklaşan iflas spekülasyonlarına yol açmasının ardından geldi. Videonun gerçekliği, konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynak tarafından doğrulandı.
Havayolu şirketi, 22 uçağa kadar teminat gösterilerek 500 milyon dolarlık (yaklaşık 425 milyon Euro) bir kredi limiti sağladı. Finansman, isteğe bağlı olarak 250 milyon dolar daha artırılabilir.
Geraghty, havayolu şirketinin yeterli likiditeye sahip olduğunu ve ek sermayeye erişiminin bulunduğunu belirtti.
Gergin durum, İran-Irak Savaşı’nın ardından jet yakıtı (kerosen) fiyatlarındaki keskin artıştan kaynaklanıyor: ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarından bu yana yakıt maliyetleri neredeyse iki katına çıktı. Kerosen, havayollarının işletme maliyetlerinin yaklaşık dörtte birini oluşturuyor. Küresel petrol sevkiyatı için önemli bir rota olan Hürmüz Boğazı’ndan yapılan sevkiyatların aksaması, COVID-19 pandemisinden bu yana havacılık sektörüne verilen en ciddi darbe olarak değerlendiriliyor.
New York merkezli havayolu şirketi, yıla istikrarı yeniden kazanma ve 2024’te başlatılan yeniden yapılanma programından (sıkı maliyet kontrolü, rota optimizasyonu ve uçak siparişlerinin ertelenmesi dahil) faydalanma hedefiyle başlamıştı. Artan kerosen fiyatları bu planı tehlikeye atıyor.
“Yılın başında beklenenden daha zorlu bir ortamda faaliyet gösteriyoruz; özellikle de yakıt fiyatları konusunda.”
Sektör, bilet vergisinin askıya alınmasını talep ediyor.
Buna paralel olarak, üyeleri arasında Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air, Sun Country ve Avelo’nun da bulunduğu Değerli Havayolları Birliği, Kongre’den vergi indirimi talep ediyor. Birlik, milletvekillerine yazdığı bir mektupta, %7,5’lik hava yolcu vergisi ve 5,30 dolarlık segment vergisinin geçici olarak askıya alınmasını istedi. Mektupta, bunun artan kerosen fiyatları nedeniyle ortaya çıkan ek maliyetlerin yaklaşık üçte birini karşılayacağı belirtildi. Avrupa havayolları da yakıt krizine yanıt olarak acil hükümet yardımı talep ediyor.
Bu arada, etkilenen havayolu şirketlerinin CEO’ları ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ile bir görüşme planlıyor.
