TAP Air Portugal, operasyonel verimliliği artırmak ve çevresel ayak izini azaltmak stratejisinin bir parçası olarak, filosunun tamamında yeni bir hafif uçak boyası teknolojisini uygulamaya koyuyor.
İki Airbus A320 uçağında gerçekleştirilen başarılı denemelerin ardından, havayolu şirketi AkzoNobel Aerospace Coatings’in Aerobase UPD boya sistemini kademeli olarak tüm filosuna yayacak. Yeni formül, uçağın astar kalınlığını %36 oranında azaltırken, ticari operasyonlar için gerekli dayanıklılığı ve yüzey kalitesini koruyarak her bir uçağın ağırlığını 26 kilograma kadar düşürüyor.
TAP A320 üzerinde yapılan testlerde 24 kilogramlık bir ağırlık azalması sağlandı. Havayolunun tüm filosunda, daha hafif kaplamanın yıllık yaklaşık 428,5 ton yakıt tasarrufu sağlaması, işletme maliyetlerini yılda 500.000 €’dan fazla azaltması ve CO₂ emisyonlarını yaklaşık 1.353 ton düşürmesi bekleniyor.
Yeni kaplama, uçak ağırlığını azaltmanın ötesinde, geleneksel iki katmanlı sistem yerine yalnızca tek bir astar katmanı uygulaması gerektirerek boyama sürecini de basitleştiriyor. Bu, bakım sürelerini kısaltıyor, ara kuruma aşamasını ortadan kaldırıyor ve boya atölyelerinde verimliliği artırıyor. Güncellenmiş formülasyon ayrıca boya sarkmasına karşı yaklaşık %40 daha fazla direnç sunarak daha tutarlı sonuçlar elde edilmesine yardımcı oluyor.
TAP, bu girişimin, nispeten küçük teknik iyileştirmelerin, tüm filo genelinde uygulandığında uzun vadede anlamlı çevresel ve operasyonel faydalar sağlayabileceğini gösterdiğini belirtiyor. Havayolu şirketi, bu programı yakıt verimliliğini artırma ve daha sürdürülebilir havacılık operasyonlarını destekleme yönündeki daha geniş çabalarının bir başka adımı olarak görüyor.
